侧面推进器

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艏柱推进器
艏柱推进器
GP series

输出功率: 20 kW - 500 kW

... Italdraghe舵式螺旋桨是大型的移动式舷外设备,为船舶提供最大的可操作性。整个组件被安装在一个制造的钢制底盘上,形成一个独立的推进装置,可以用螺栓固定在甲板上。它们由舵手室控制台提供远程控制,有多个单元选择,用于舵式螺旋桨的操纵。 主要特点 1.适用于任何类型的水上交通工具 2.自带推进装置 3.由电动、液压或柴油发动机驱动 4.快速安装 5.减少了安装空间 6.最大的可操作性 7.易于维护 8.公司提供终生的技术支持 9.备用零件不断地从库存中提供 ...

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Italdraghe
方位角推进器
方位角推进器
GPI series

输出功率: 20 kW - 560 kW

... Italdraghe舵式螺旋桨是大型的移动式舷外设备,为船舶提供最大的可操作性。整个组件被安装在一个制造的钢制底盘上,形成一个独立的推进装置,可以用螺栓固定在甲板上。它们由舵手室控制台提供远程控制,有多个单元选择,用于舵手螺旋桨的操纵。 主要特点 1.适用于任何类型的水上交通工具 2.自带推进装置 3.由电动、液压或柴油发动机驱动 4.快速安装 5.减少了安装空间 6.最大的可操作性 7.易于维护 8.公司提供终生的技术支持 9.备用零件不断地从库存中提供 ...

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Italdraghe
方位角推进器
方位角推进器
GPE series

输出功率: 20 kW - 500 kW

... Italdraghe 电动方位推进器是专为内河和城市水道商船开发的舷外可转向电动推进系统。这种电动舵推进器可提供无排放的动力和定向推力,是在对环境敏感的水道上进行操纵的理想选择。 主要特点 适用于内河和城市水道中的各类商船和工作船 独立的推进组件 专业方位推进器,包括永磁同步电机 最大机动性 维护成本低,可用性最高 可 360 度旋转:非常适合在内河航道上行驶 备件库存充足 ...

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Italdraghe
船尾推进器
船尾推进器
140TT series

输出功率: 2.2, 2 kW
推力: 37, 42 kgf

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Lewmar
艏柱推进器
艏柱推进器
185TT series

输出功率: 3, 4, 5, 6 kW
推力: 58, 65, 82, 97 kgf

... 不需要安装水库,不漏水,不需要维护 高性能的5叶螺旋桨在两个方向上提供相同的推力 高完整性密封 花键驱动螺旋桨,不需要驱动销 黑匣子电子装置防止误操作,保护电机 经过硬化和研磨的螺旋锥齿轮可实现最大效率和安静的动力传输 所有电机都有自复位的热保护 可选择操纵杆或触摸面板控制 简单的插拔式开关连接 最小剪影轮毂使水流顺畅 ...

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Lewmar
船尾推进器
船尾推进器
300TT series

输出功率: 15, 10.8 kW
推力: 250, 280 kgf

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Lewmar
艏柱推进器
艏柱推进器
BOW PRO

输出功率: 1.2, 2.7 kW
推力: 30, 36, 42, 57, 76 kgf
隧道内径: 185, 150, 125 mm

... 推出创新的 BOW PRO 推进器 - VETUS 著名产品阵容中的突破性新成员。我们的 BOW PRO 推进器重新定义了可操作性标准,为船主提供无与伦比的控制和效率。无论您是经验丰富的航海家还是初学者,这些推进器的设计都能满足您的需求,让您的每一次操作都更顺畅、更精确。 创新功能带来无与伦比的性能 我们的 BOW PRO 推进器采用全比例控制,重新定义了船只操纵,为精确停靠和在狭小空间航行设定了新基准。与传统的直流推进器相比,这些推进器采用免维护的无刷感应电机,可延长运行时间,确保您在需要时获得所需的动力。获得专利的 ...

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VETUS
艏柱推进器
艏柱推进器
BTQ series

输出功率: 1.3, 1.5, 2.2 kW
推力: 25, 30, 40 kgf
重量: 9 kg - 24 kg

... 单螺旋桨采用坚固的复合材料制成。 建议船长从 5-7,5 米(16-25 英尺) 螺线管保护卡特在坚固的复合材料 变速箱在铜 锌阳极独立于变速箱,因此易于更换。 配有弹性联轴器。 ...

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Quick
固定推进器
固定推进器
DH_Double PP

输出功率: 42, 25, 31 ch
推力: 300, 400, 330 kgf
推进器直径: 320 mm

... - 与直径相比,具有双反转螺旋桨的高推进力 - 便于在隧道内安装齿轮腿的结构 - 动力系统的润滑结构提供了耐久性 - 各种隧道适用于各种材料的容器 应用 - 适用于要求高推力、低船体的船舶 - 水产养殖船、围网渔船(Astern)。 标准供应 - 推进器,包括液压马达 ...

艏柱推进器
艏柱推进器
DH_Single PP

输出功率: 57, 45 ch
推力: 500, 400 kgf
推进器直径: 431 mm

... - 在隧道内安装齿轮腿的方便结构 - 动力系统的润滑结构提供了耐久性 - 各种隧道适用于各种材料的容器 应用 - 高度耐用的容器 - 工作船、海船、拖网船、拖网船 标准供应 - 推进器,包括液压马达 ...

船尾推进器
船尾推进器
DHD series

输出功率: 49 ch
推力: 500 kgf
推进器直径: 408 mm

... - 方便的安装。不需要安装额外的隧道 - 定位在斯特恩的末端,提供高旋转功率 - 外置式提供可维修性 - 直接电机式提供高耐用性和低噪音 应用 - 在船尾需要高推力的船舶 - 适用于自行推进的驳船或运输工具 标准供应 - 推进器包括安装部分 - 动力组(不包括软管和倾斜的液压装置) ...

艏柱推进器
艏柱推进器
WS-JTCH-50-24/48V

输出功率: 6 kW
推力: 50 kgf

... 喷射推进器JT50船首和船尾(水平泵)。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号,几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首和船尾50Kgf是完美的解决方案。 - 机动游艇至33英尺 - 帆船快艇,最大可达37英尺 - 刚性充气船,最大32英尺。 - 船尾推力马达游艇至40英尺。 - 中控台船高达35英尺 - 浅吃水定制船可达40英尺。 ...

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Jet Thruster
艏柱推进器
艏柱推进器
WS-JTSH-90-24/48V

输出功率: 15.5 kW
推力: 90 kgf

... 喷射推进器JT90船首或船尾(水平泵)。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号,几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首或船尾90Kgf是完美的解决方案。 - 机动游艇至50英尺 - 帆船,最大55-60英尺 - 45英尺以下的刚性充气船。 - 船尾推力马达游艇,长达50英尺。 - 50英尺以下的中控台船 - 浅吃水定制船,最大可达50英尺。 ...

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Jet Thruster
艏柱推进器
艏柱推进器
WS-JTSH-30-12V

输出功率: 3 kW
推力: 30 kgf

... 喷射推进器 JT30 船首或船尾(水平泵)。 喷射推进器是市场上最灵活、技术最先进的船首或船尾推进器。有四种不同的型号,几乎所有的游艇都可以安装喷气推进器系统。让您的船享受舒适和轻松的停靠体验。像专业人士一样停靠 船首或船尾30Kgf是完美的解决方案。 - 滑水和滑水船 - Sailyachts up to 32Ft - 25英尺以下的刚性充气船。 - 船尾推进器小型机动游艇 - 中控台船 - 浅吃水铝船 ...

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Jet Thruster
艏柱推进器
艏柱推进器
BWT/E

输出功率: 22 kW - 500 kW
推力: 2 kN - 63 kN
推进器直径: 400, 1,400 mm

... YMV公司为船舶、拖船和巨型游艇生产量身定做的船首推进器和船尾推进器。YMV隧道推进器支持停泊或港口作业,扩大了机动能力。当应用于动态定位系统时,扩展了海上供应船的动态定位能力。 主要特性。 -带固定螺距螺旋桨的隧道推进器可用于船头或船尾的应用。 -电动或液压驱动的船首推进器 -最大功率(千瓦):22至500 -螺旋桨直径(毫米):400至1400 -标称输入速度(rpm):750至1800 -螺旋桨材料。青铜 产品包装包括。 -推进器的隧道 -电动或液压马达 ...

艏柱推进器
艏柱推进器
BT/H-

输出功率: 22 kW - 500 kW
推进器直径: 400, 1,400 mm
隧道长度: 1,500, 1,000 mm

... YMV公司为船舶、拖船和巨型游艇生产量身定做的船首推进器和船尾推进器。YMV隧道推进器支持停泊或港口作业,扩大了机动能力。当应用于动态定位系统时,扩展了海上供应船的动态定位能力。 主要特性。 -带固定螺距螺旋桨的隧道推进器可用于船头或船尾的应用。 -电动或液压驱动的船首推进器 -最大功率(千瓦):22至500 -螺旋桨直径(毫米):400至1400 -标称输入速度(rpm):750至1800 -螺旋桨材料。青铜 产品包装包括。 -推进器的隧道 -电动或液压马达 ...

艏柱推进器
艏柱推进器
BWT/E-C

输出功率: 22 kW - 1,000 kW
推进器直径: 400, 1,400 mm
隧道长度: 1,000 mm

... YMV公司为船舶、拖船和巨型游艇生产量身定做的船首推进器和船尾推进器。YMV隧道推进器支持停泊或港口作业,扩大了机动能力。当应用于动态定位系统时,扩展了海上供应船的动态定位能力。 主要特性。 -带固定螺距螺旋桨的隧道推进器可用于船头或船尾的应用。 -电动或液压驱动的船首推进器 -最大功率(千瓦):22至500 -螺旋桨直径(毫米):400至1400 -标称输入速度(rpm):750至1800 -螺旋桨材料。青铜 产品包装包括。 -推进器的隧道 -电动或液压马达 ...

艏柱推进器
艏柱推进器
DUALIS ELECTRA

输出功率: 22 kW - 195 kW
推力: 350 kgf - 3,150 kgf

... 智能安装 变频驱动器(VFD)控制电机功率的吸收;此外,它被屏蔽了IP64,以保证最大的安全和保护。配电盘也是屏蔽的IP64,它允许用户调节螺旋桨的旋转速度和方向;此外,配电盘还管理控制面板和系统报警。 控制面板上的操纵杆允许逐步增加或减少推力。控制面板非常紧凑,它也有带船头和船尾推进器双操纵杆控制的版本。 推进器隧道 CMC Marine提供的推进器隧道由加固的GRP、铝合金或钢制成,客户还可以选择几种标准的直径和长度。 简单、安静、紧凑 Dualis Electra是CMC ...

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CMC Marine
艏柱推进器
艏柱推进器
0.5

输出功率: 0.5 kW
推力: 5.5 daN
重量: 3 kg

... 最大输入功率 0.5 千瓦 标称电压 48V 相当于 1 PK 汽油马达 包括电缆组(2 米) 最低重量为 2.5 千克 效率超过 90 完全防水(IP68) 根据要求提供管径 包括电机控制器 ...

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Rim Drive Technology
艏柱推进器
艏柱推进器
3.0 - 24V

输出功率: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg

... 最大输入功率 3.0 千瓦 标称电压 24V 相当于 6.5 PK 汽油发动机 包括电缆套件(2 米) 最小重量为 3.5 千克 效率超过 90 完全防水(IP68) 管径 100 毫米 包括电机控制器 ...

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Rim Drive Technology
艏柱推进器
艏柱推进器
3.0

输出功率: 3 kW
推力: 25 daN
重量: 4 kg

... 最大输入功率 3.0 千瓦 标称电压 48V 相当于 6.5 PK 汽油发动机 包括电缆套件(2 米) 最低重量为 3.5 千克 效率超过 90 完全防水(IP68) 与我们的 48V 100 Ah 电池组合使用的理想选择 管径 100 毫米 包括电机控制器 ...

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Rim Drive Technology
侧面推进器
侧面推进器

... 侧推器允许所有类型的船舶进行快速、独立、安全的操纵,特别是在静止或低速行驶时。马可侧推器是为每个具体应用单独配置的。 它们为所有类型的船舶在所有工作条件下提供最大的有效性和可靠性,最大功率可达500马力。 特点 - 固定螺距螺旋桨。 - 比例速度控制。 - 与液压、电动和柴油驱动兼容。 - 设计紧凑,易于安装在船头或船尾。 - 隧道内有一个不锈钢磨损环,以保护其免受气蚀和腐蚀。 - 可根据要求提供远程控制系统。 ...

艏柱推进器
艏柱推进器
SE25

输出功率: 1.5 kW
推力: 24.5 daN

... 世界领先的休闲船艇船尾推进器系列是 Sistern Power 的 SE 系列。 侧电为休闲船提供世界上最大的直流推进器系统。 所有获得认可的功能和世界各地著名的优质船舶制造商,现在可用于更小的船舶。 通过 新的 SE25,我们为我们的广泛项目增加了另一个隧道直径。 SE25 的隧道直径仅为 110 毫米,适用于 24 英尺以下的船舶,具体取决于船舶的挡风面积。 与 SE 系列中的所有其他推进器型号一样,SE 25 也具有极大的安装灵活性,因为推进器可以以任何角度安装在隧道上,推进器电机可以在 ...

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Side-Power
艏柱推进器
艏柱推进器
CT HYD 125

输出功率: 13.5, 11, 7.5 kW
推力: 140, 90, 120 kgf
重量: 12 kg

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Max Power
方位角推进器
方位角推进器
Stern

输出功率: 180 kW - 1,200 kW

... 使用灵活,易于安装在船尾处 方位推进器将推进和转向结合在一个推进装置中。ZF的Azimuth推进器在所有方向上提供可转向的推力,使所有类型的船舶在商业应用中具有无可比拟的可操作性。Azimuth推进器安装在船舶的尾部。推进器的概念可以在推式拖船、工作驳船、起重机浮桥以及分斗驳船和更多的应用中找到。推进器的性能范围为180-1200千瓦。 优势 紧凑和坚实的设计 360°全推力转向功能 易于维修 便于在船尾安装 推进器可摆出水面,便于检查螺旋桨 可选择深度调节 推进器可使用生物降解的润滑油进行操作 可选择带状态监测系统 功能 所有ZF ...

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ZF Italy
艏柱推进器
艏柱推进器
E130

输出功率: 5.1 kW
推力: 127.5 daN
隧道内径: 250, 339 mm

... E130是一个高效、紧凑、轻便的推进器,适用于42-63英尺之间的船只。用于变速控制的集成变频器使安装变得快速而简单。 E130有新的6相PMSM同步电机,是专门为船舶推进器使用而制造的,其性能和运行时间在直流推进器中是前所未有的。 重量减轻50%。 紧凑的设计 行业领先的运行时间 主动式空气冷却 S-LINKTM S-Link™是一个基于CAN的控制系统,用于安装在船上的Sleipner产品之间的通信。 紧凑和防水的插头 有钥匙和颜色编码的连接器,确保正确和容易安装 不同的电缆长度、延长器和T型连接器使系统可扩展,安装灵活 Q-PROP™(防静电)系统 Q-PROP™在受控环境中测得的噪音降低率高达75%。五叶倾斜螺旋桨降低了噪音水平,同时保持了卓越的效率。一些推进器型号甚至看到推力的增加。 一般安装中的预期噪音降低。20-40% 大多数Sleipner推进器型号都有升级套件,并配有专用适配器 PRO™ ...

方位角推进器
方位角推进器

... 为了节省和方便停泊,在捕鱼过程中的支持和动态定位下的操作,隧道推进器是一个良好的技术和经济解决方案。 安装在船头或船尾的隧道推进器可以提高机动性和支持动态定位操作。我们可以提供电动马达驱动、液压马达驱动和柴油发动机驱动的隧道推进器,功率从20kW到2900kW。根据船体材料,隧道结构可以用钢、铝或玻璃钢制造。 特点 Poseidon隧道推进器具有良好的工程设计,并有从20kW到2900kW的多种尺寸可供选择。 采用Klingelnberg齿轮的齿轮箱安静而耐用,采用KissSoft软件设计。 简单的即插即用系统 多种选择和 定制的解决方案 为最佳的舒适度而设计 由于...软件,复杂的安装成为可能 ...

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Poseidon Propulsion
艏柱推进器
艏柱推进器
SRP-R series

输出功率: 330 kW - 5,000 kW

肖特尔舵桨,从辉煌发明成为全球经典 肖特尔舵桨在世界范围内被认为是经典船用推进系统。肖特尔舵桨是由当今肖特尔集团的创始人约瑟夫•贝肯先生于1950年开发并完成建造,并且很快便征服了整个现代造船业。肖特尔的名称已经成为全向推力舵桨的同义词。在2005年,约瑟夫•贝肯去世后被追授著名的埃尔默•A•斯派里奖,以表彰他的开创性发明。最初的肖特尔舵桨(SRP)一直在获得持续性的发展。 今天,肖特尔舵桨的额定功率最高可达到6190千瓦,是一种高级推进解决方案,可用于各种不同类型的船只。 推进和转向的结合 SRP的主要特性来源于推进和方位转向的结合。因此,这种方案无需使用方向舵,并且发动机动力可以以最佳方式转换为推力。舵桨的360°旋转角意味着可将全部输入动力应用到操纵上。 适用于每一种应用的推进 在所有类型的拖船中、内陆航运和远海应用中、近海应用中、热带或者北极环境中 ...

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Schottel
艏柱推进器
艏柱推进器

输出功率: 5 ch - 500 ch

艏柱推进器
艏柱推进器
KP 8 / KP 8E

输出功率: 8 ch

... Keypower 设计和制造坚固可靠的船首和船尾推进器已有近 40 年的历史。Keypower 推进器深深扎根于西北太平洋地区的商业市场,深受每天面对最恶劣海洋环境的船舶运营商的信赖。由于 Keypowers 一直致力于满足商业用途的苛刻要求,Keypower 推进器已迅速成为各种市场上值得信赖的解决方案,其中包括...应用以及游艇和游艇市场,在这些市场上,船主们越来越欣赏经得起时间考验的可靠产品。电动和液压推进器型号齐全,功率从 5 马力(8 英寸/20.3 厘米)到 ...

艏柱推进器
艏柱推进器

输出功率: 50 kW - 1,160 kW

Jastram是开发和生产横向起飞加速器自1950年以来。可靠的齿轮、全世界服务、直接联系对我们的供应部门和详细的被归档的数据为每个被提供的系统由海运业和国际送货公司很好接受。 Jastram被专门研究需要最小为服务由于他们的扎实和耐久性的固定螺距推进器(FPP)起飞加速器。要改进表现推进器设计根据后期发展连续地被修改。 当电驱动系统范围从向着海岸操纵的便宜的3步控制对近海动态安置的Jastram的频率控制驱动提供各种各样的船类型的横向起飞加速器。

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Jastram GmbH & Co. KG
艏柱推进器
艏柱推进器

... 您的船舶是否有浅水通道,而且您发现低噪音水平很重要? 那么反向旋转螺旋桨可能是你感兴趣的。 由于功率分为两个(较小的)螺旋桨,它们在相反方向旋转,因此可以获得更高的效率与单个螺旋桨相比。 优点 与其他供应商不同,Veth Propulsion 提供了 CR 解决方案,其中螺旋桨安装在尾部单元的两侧。 这具有许多优点: 轴密封件的外围速度是一侧有两个螺旋桨的系统的一半,因为轴不会在另一轴内旋转。 两个单独的(固体)轴在输出功率的 45-55% 之间加载一 个耐用的轴承和密封件,与一侧两个螺旋桨相比, 通过使用一个四叶片和一个五叶片螺旋桨,功率分布在九个叶片 拆卸过程中减少在码头的时间。 ...

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VETH PROPULSION
艏柱推进器
艏柱推进器
TRAC

输出功率: 5.6, 7.5, 9 kW
推力: 91, 129, 155 kgf

... TRAC推进器的每马力推力比其他任何推进器都大。与单螺旋桨推进器相比,TRAC的双反转螺旋桨效率更高,可达到更高的马力。 TRAC DC系列在同类产品中独树一帜。在DC TRAC中,你不会发现尺寸过小的螺旋桨轴、剪切销、轻型电机、劣质材料或任何其他妥协。直流TRAC的建造标准与大马力液压和交流电的同类产品一样高。 直流推力器最重要的部件之一是电机。TRAC直流电机是较大的重型电机,可将运行时间延长到三分钟或更多。 在操纵过程中,直流推进器电机会根据使用模式而发热。这种使用,加上电机的绝缘等级,决定了推进器的可用运行时间。通过在推力期间迫使空气通过电机绕组,可选的冷却风扇为推进器的使用提供更大的工作周期。 推进器面板(如左图所示)具有比例控制、低轮廓和符合人体工程学的设计。它们还有一个直观的弹簧对中或摩擦锁定杆,一个电源开启指示灯和一个声音报警指示灯。控制面板有单层或双层配置。 TRAC系统有广泛的文件记录,交付时可直接安装。工厂技术人员和通过我们的全球服务网络随时提供专家支持。 与其他品牌相比,更多的世界顶级游艇制造商将TRAC推进器作为标准设备安装。为了获得卓越的性能、最高的质量和无可比拟的支持,请选择TRAC。 ...

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ABT-TRAC
固定推进器
固定推进器
TLCT80

输出功率: 35 kW - 650 kW
推力: 5 kN - 102 kN

... 推进者 Contra 旋转螺旋桨隧道推进器 与单螺旋桨相比,Contra 旋转螺旋桨隧道推进器以较小的螺旋桨直径提供相同的推力,在相同的螺旋桨直径下具有更高的效率,非常适合用于浅水的容器。 推进者的 Contra 旋转螺旋桨隧道推进器在船体横向焊接,可用于钢、FRP 和铝壳。 推进者的 Contra 旋转螺旋桨隧道推进器既可安装在船头上,也可安装在船尾。 推进者的 Contra 旋转螺旋桨隧道推进器可以由电动马达、液压马达、永磁马达混合动力发动机或柴油发动机驱动。 ...

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Thrustleader Marine Power System
艏柱推进器
艏柱推进器
HB350

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Sideshift
艏柱推进器
艏柱推进器
Model 12 / 16 / 20 / 24

输出功率: 22 kW - 110 kW

艏柱推进器
艏柱推进器

输出功率: 37 kW - 2,000 kW

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Fountom Marine
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