风暴帆是在风速太大,无法使用3号和4号风向标的情况下使用的。ISAF海上特殊规则将风暴帆的面积限制在前三角高度的百分之五的平方。 该规则规定,风暴帆的帆桁必须短于前三角高度的65%。它有一个空心的后缘和空心的脚,以防止边缘飘动,它被设计成从帆上飞过,以保持帆在碎浪之上。风暴帆必须由强壮的聚酯纤维编织而成,而且要求其颜色高度醒目。 这张图片显示了风暴橙帆在黑暗的天空中是多么的显眼。
如果风暴帆被制作成适合袖口槽的装置,那么该帆必须有一个替代方法被连接到支架上。 最常见的替代方法是沿袖口设置扣眼,这样就可以把帆绑在船架上,如下图所示。
最常见的替代性帆桁连接方法是将帆桁系在船头支柱上。绑带必须永久地连接在帆上。
在40节的风速下航行,使用风暴帆和两块礁石。
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