1. 降低齿轮噪音
2. 允许发动机以较低速度运行
3. 背板冲孔准备安装
4. 故障安全设计
5. 无生锈、固体、烦恼或拨浪鼓的弹簧
研发 “R & D 阻尼器” 旨在防止发动机低转速下变速箱拨浪鼓(齿轮锤),并允许发动机在整个速度范围内使用。 为了在慢速下隔离扭转振动,必须有一个非常软的驱动连接,该连接必须足够坚固以跨出整个扭矩。 “研发减震器” 符合这些要求,由新型聚氨酯中的成型元件组成,该元件是无故障的,在柔性元件出现故障的情况下,驱动器保持不变。
研发可提供三种类型的阻尼器驱动板。 回路型适用于大多数应用。在某些情况下,锤头或高偏转型的 3 级刚度更适合于扭力主动应用。
研发船舶具有广泛的阻尼器元件,可满足 80 到 1630 Nm 的所有应用。
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