选择性催化剂还原系统 / 氮氧化物 PaNOx™

船舶SCR

国际海事组织（IMO）计划于 2016 年 1 月 1 日实施第三期协议，该协议将强制性减少柴油发动机排放的氮氧化物 80%。 要获得此证书，您必须为您的 Tierii 认证船用发动机配备 SCR 系统，使其符合 TierIII 标准。 Panasia 的 SCR 烟气去氮氧化物系统 Panox™ 海洋采用选择性催化还原 (SCR) 方法，因此是一种环保型设备，通过使 NOx 与催化层的还原剂发生化学反应，将烟气中的 NOx 分解为无害的 H2O 和 N2。然后将它们排放到空气中。 最近，配备 Panox™ 船舶的发动机在韩国首次获得国际认可的 KR（韩国注册）认证 “TierⅢ EiApp 认证”。 此外，在 2013 年，Panasia 为配备挪威公司 Seadrill 钻船的发动机供应了 PanOx™ 船舶，这是由三星重工公司建造的。 随后，Panasia 还为挪威国家石油公司（挪威国家石油公司）提供了该系统，该公司符合挪威政府标准 “NORSOK 标准 I-001”。 这些成就在帮助 Panasia 作为第一家获得方案 B 证书的韩国供应商 —— 通过提供 Panasia 产品的完美性能来建立客户的信任方面发挥了重要作用。