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舷内发动机 QSK19推进辅助柴油
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产品规格型号
- 类型
- 舷内, 推进, 辅助
- 动力来源
- 柴油
- 市场分类
- 游船, 专业用途船
- 所用技术
- 涡轮增压, 共轨式
- 发动机气缸排列形式
- 在线
- 旋转方向
- 左
- 环保规范
- Tier 3, Tier 2
- 输出功率
最多: 800 ch
(800 hp)最少: 500 ch
(500 hp)- 发动机排量
19 l
(5 gal)- 汽缸数量
6 unit
- 发动机转速
1,800 rpm, 2,100 rpm
(11,310 rad.min-1, 13,195 rad.min-1)- 镗孔
159 mm
(6.3 in)- 行程
159 mm
(6.3 in)- 长度
2,010 mm
(79 in)- 宽度
1,728 mm
(68 in)- 高度
1,765 mm
(69 in)- 重量
2,189 kg
(4,826 lb)
产品介绍
采用模块化共轨燃油系统（MCRS）的QSK19是康明斯推出的全新Quantum系列的首批发动机之一，采用创新技术，可实现事半功倍的效果。
带有MCRS的QSK19提供更大的动力、更大的扭矩和更高的耐用性，同时实现更低的油耗、更低的排放和更少的保养。生命周期成本显著降低，并且凭借先进的电子管理系统，该发动机在铁路柴油机生产率方面树立了无与伦比的标准。
带有MCRS的QSK19专门针对调轨/调车机车发动机市场发布，设计具有以下功能：
提高燃油经济性
耐用性提高30%
高功率和高扭矩
降低生命周期总拥有成本
