1. 码头
  2. 港口设备
  3. 浮桥舷梯
  4. CCL Technologies Changlong Group

浮桥舷梯 CL
船舶伸缩铰接式

浮桥舷梯
浮桥舷梯
浮桥舷梯
浮桥舷梯
浮桥舷梯
浮桥舷梯
浮桥舷梯
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
 

产品规格型号

应用领域
浮桥, 船舶
类型
伸缩, 铰接式
驱动力类型
液压
框架材质
铝制
其他特性
带有扶手

产品介绍

产品名称:CL4登船梯 - 三维 所属类别:登船梯 发布日期:18-08-10 产品描述:产品简介: 在近代的大型油船码头,码头面不是完全连续的,而且标高较高,船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁,且幅度比较大。 产品简介: 在近代的大型油船码头,码头面不是完全连续的,而且标高较高,船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁,且幅度比较大。由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。这种条件的船与岸的联系是油船携带的舷梯难以解决的。 因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。登船梯几乎与输油臂相继成为不可缺少的油船码头大型作业装置。 产品特点: 我公司设计生产的登船梯CL1~CL4型登船梯满足各类工况要求。其中CL3和CL4型登船梯广泛用于国内外各大项目。 登船梯是由液压缸驱动主梯实现变幅,前梯采用伸缩油缸;回转油缸驱动整梯在水平面内的旋转。搭接后回转油缸具有浮动功能,无配重。 CL3型由主梯、前梯、三角梯、旋转平台、牵引机构、立柱等组成。适合用于8万吨以下码头。 CL4型由支承架、舷梯、转柱、升降架、塔架、塔架平台、梯子、栏杆、升降机构、电缆升降机构、旋转机构、舷梯配重、电液控制系统组成。 CL4型的优点: 1.由于使用可升降部分平衡配重,回转平台在升降过程中定位准确,使登船者更安全、方便。 2.由于使用电缆升降装置,回转升降机构在升降过程中电缆始终张紧、整齐,无乱股现象,避免用电事故。 3.塔架内梯子角度较小,使登船者攀爬省力、舒适。 4.舷梯俯仰角度较小,踏步可使用圆弧或四连杆型。 5.升降轨道轮与轨道间配合间隙可调整,方便升降同时提高轨道轮的使用寿命。 主要技术参数: 1).舷梯材质:LF5铝制/Q345B钢制 2).舷梯宽度:800 mm 3) .舷梯运动方式:折叠/伸缩 4) .俯仰机构主要参数: 工作级别:M4 俯仰速度:36~72 deg/min 5) .回转机构主要参数: 工作级别:M4 回转速度:0.17 r/min 回转角度:±90° 6) .升降速度:4.5 m/min 7) .液压系统主要参数: 工作级别:M4 工作压力:16 MPa 8) .电器系统主要参数: 电机防护等级:IP55 仪器防护等级:IP65 防爆等级:ExdIICT4

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。