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推进发动机 C32 舷内柴油专业用途船
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产品规格型号
- 类型
- 舷内, 推进
- 动力来源
- 柴油
- 市场分类
- 专业用途船
- 所用技术
- 涡轮增压, 直接燃油喷射
- 发动机气缸排列形式
- V形
- 冷却系统
- 水冷
- 润滑
- 全循环滤油机
- 旋转方向
- 左
- 环保规范
- IMO 2认证
- 其他特性
- 四冲程
- 输出功率
最多: 1,800 ch
(1,800 hp)最少: 660 ch
(660 hp)- 发动机排量
32 l
(8 gal)- 汽缸数量
12 unit
- 发动机转速
最多: 2,300 rpm
(14,451 rad.min-1)最少: 1,600 rpm
(10,053 rad.min-1)- 镗孔
145 mm
(5.7 in)- 行程
162 mm
(6.4 in)- 长度
最多: 2,284 mm
(90 in)最少: 1,547 mm
(61 in)- 宽度
1,528 mm
(60 in)- 高度
最多: 1,587 mm
(62 in)最少: 1,547 mm
(61 in)- 重量
3,152 kg
(6,949 lb)
产品介绍
C32 ACERT 船用推进发动机的额定功率符合 IMO II 排放法规。 它还提供了适用于 A 到 C 额定功率的独立回路后冷系统（SCAC）、具有宽运行速度范围（WOSR）的六个额定功率以及延长的换油周期。 其他优势包括：久经考验的发动机运行历史，并采用了经过数千小时质量和耐久性验证测试的高性能铁材料。 C32 ACERT 船用发动机享有广泛的 Cat 全球代理商网络支持和 Caterpillar 标准保修。
IMO II- 符合国际海事组织《MARPOL 公约》修订版附则 VI 第 13 条。
进气系统
独立回路后冷器（SCAC）
空气滤清器
水套水冷式涡轮增压器
涡轮增压器入口，152 mm（6"）外径直接头
控制系统
可编程低怠速（550 - 750 rpm）
WOSR（宽运行速度范围）适用于 A、B 和 C 额定功率
适用于 WOSR 额定功率的可编程高怠速限制
电子诊断和故障记录
发动机和变速箱监控（速度、温度、压力）
电子空燃比控制
用于扩展环境条件的发动机保护模式
仅适用于 WOSR 额定功率的扭矩限制功能
70 针客户接头
油门输入信号选件
冷却系统
用于换热（HEX）和龙骨冷却发动机的独立回路后冷器（SCAC）
用于 HEX 冷却发动机的水套水（JW）和 SCAC 热交换器外壳和管道
齿轮驱动型 SCAC 泵
