清洗船体水下机器人

我们的创新浪溅带概念根据一种磁性履带牵引装置，与我们的被开发的导航系统一起。 在2012年，我们参加了任务是安装6inch瞎的插座入海兵贮备箱在FPSO的近海操作。 从建筑船，正常工作类ROV需要飞行到FPSO，并且在水线下安装小插座4米。在11月期间，在苛刻的北海环境里，操作发生了。 由于ROV的浮力；车的回旋几乎不可能归结于波浪和表面海流。天气极限2.0m Hs 对于操作是必需的，并且重大HSE测量被采取保护ROV免受与船身的碰撞。约10天有55个人乘员组的建筑船，必须等待被证明的天气原因。 在办公室，惊奇对这些表面上简单的插座操作予先提出了的挑战，我们开始寻找新的解答。 方式质询阿基米德不仅法律，而且某些物理和动水力学的一般原则。 以NorHull车的形式，四年后，结果被提出。 能连接熟悉的ROV工具的一种完全工作类履带牵引装置，但是在一独特的平台。从一唯一20"操作容器，部署在4.5m Hs天气。