HS22.40 系统,40 毫米滑块。所有部件的尺寸和帆与桅杆的距离均可在全帆桁系统测量表中找到。安塔尔 HS 导向系统专为使用全帆桁主帆的船只而设计,这些船只的主帆桁承受着高负荷和压缩负荷。该系统的铝制滑块包含 HS 复合纤维插件,安装在桅杆上的铝制轨道上。HS 复合纤维是一种新型材料,经久耐用,摩擦系数极低。这种材料由特殊树脂制成,并用纤维进行强化,具有自润滑性。
HS 导向系统具有以下优点:HS 复合纤维的低摩擦特性使得小车比标准的滚珠轴承小车系统更短,从而降低了帆放下时桅杆处的堆叠高度;当帆收起时,较低的小车可以很容易地从轨道上卸下,从而使大头帆保持在较低的吊杆位置;载荷下的摩擦最小;比滚珠轴承小车系统的维护更少;每当更换主帆时,小车可以很容易地卸下并重新安装在轨道上。每个帆桁末端配件都连接到一个具有三轴接头的滑块上,以确保帆桁在所有航行点下都能自由定向。至少有一个简单的滑块应该用尼龙织带连接到两根帆条之间的帆上。顶板用织带固定在帆上,并用夹销固定在滑块上(双滑块或三滑块),夹销允许顶板转动和拆卸。
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