HFL船用空调

... 鼓风机可以从最左边转到最右边，这使得空气出口的效率最高。金字塔比单元的宽度要小得多。 角落是有形状的。 - 压缩机上方有一个头盔，用于冷却和保护敏感的制冷管道。 通过数字面板，风扇速度可在低、中、高三档调节。此外，红外线遥控器使空调在附近的操作更加方便。 ...

... Coolmaxx Compact 的独特之处在于我们选择了 GRP（即玻璃纤维增强塑料）作为结构材料。出色的是风扇外壳采用径向鼓风机，允许同时有两个出风口。 ...

制冷功率: 10.5 kW

... 输出量为36.000BTU，冷却能力为10.5KW，但仍然是独立的。这种设备在需要更多冷却能力空间的地方是最好的。 可能安装在甲板下。最多可以连接3或4个船舱。 这样Maxxcool可以冷却几个舱室。 为了便于安装，我们参考了HFL的小册子 "回风温度"。 ...

制冷功率: 1,500 W - 7,000 W
单位高度: 260, 310, 300, 330, 335 mm
单位宽度: 230, 300, 14 mm

... Coolmaxx Compact是船用空调的最新设计，而不是用铝和喷涂的低碳钢。使用GRP，它不具腐蚀性，允许更有吸引力的造型，并具有无声和吸振的特性，鼓风机配备了滚子轴承，确保安静运行。 ❖ 绿色气体R407C❖旋转式压缩机❖密封的制冷剂回路❖通过海水泵冷却。海水泵❖机械或数字控制面板❖水平或垂直出风口❖易于电气安装和坚固的G.R.P.结构❖低噪音。低振动 ❖ 防滑冷凝水盘 ❖ 抗海水材料 ❖ ...

制冷功率: 1,760 W - 7,000 W
单位高度: 330, 370, 385 mm
单位宽度: 230, 300, 365 mm

... Coolmaxx Blue是船舶空调的最新设计。 它使用了GRP，而不是铝和喷涂的低碳钢，这种材料无腐蚀性，可以使造型更有吸引力，并具有吸收噪音和振动的特性。我们花了很多精力来减少噪音。已经实现了8-10dbA的降低，几乎减少了一半的噪音。 环境友好型制冷剂R407C ODPI 臭氧消耗潜能值为0 排放冷却的旋转式压缩机 密封的制冷剂回路 铜管符合DIN 12735标准 高/低电压切断 紧凑型设计 坚固的G.R.P.结构 低噪音，低振动 非腐蚀性材料 铜镍合金电容器 ...

制冷功率: 1,760 W - 7,000 W
单位高度: 330, 370, 385 mm
单位宽度: 250, 300, 365 mm

... Coolmaxx Blue是船舶空调的最新设计。它使用了GRP，而不是铝和喷涂的低碳钢，这种材料无腐蚀性，可以使造型更有吸引力，并具有吸收噪音和振动的特性。我们花了很多精力来减少噪音。已经实现了8-10dbA的降低，几乎减少了一半的噪音。 ...

制冷功率: 4,700 W
制热功率: 1,920 W
单位高度: 325 mm

... COOLMAXX--除湿器--除雾器是一种组合式的独立空调器、除湿器和窗户除雾器。它可用于冷却或逆向循环模式的空调，以及加热和除雾窗。 循环模式，以及利用发动机或柴油加热器的现有余热进行加热和除雾。 热交换器被纳入其中，并通过吸湿器进行控制。FX-1数字控制器允许设置所有功能。水温由两个恒温阀调节。 通过将暖气流引向窗户，在几分钟内就可以获得清晰的视野。 组合式空调 ...

制冷功率: 4,700 W - 7,000 W

制冷功率: 4.7 W - 9.3 W

... 今天，客户的期望是，无气体舱、安静的空气处理器和独立的区域控制。 为了满足这些期望，在尽可能小的空间内提供最大的 "绿色冷却动力"。 特点 HFL紧凑型冷风机提供了这种高水平的舒适性，它们被设计为反向循环，即冷却和加热。它们保证了舱内没有制冷气体，并且在运行时非常安静。每台设备都是基于一个高效的压缩机，铜镍合金冷凝器和同轴或板式热交换器。最先进的制冷技术确保了卓越的性能。 HFL紧凑型冷风机的软启动现在可用于所有单相设备。这减少了与冷水机压缩机切入有关的高启动电流，从而 大大减轻了对船上发电机或岸上电源的压力。较大的设备采用三相电源。 ...