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... 这款带背带的 Attwood 电池托盘是一款可靠、易于安装的电池座，适合有限的空间。 它设计用于容纳一个 27/27M 系列电池，高度可达 10 1/2 英寸。 聚丙烯固定带有一个正锁，快速断开扣。 这款托盘尺寸为 12 3/8 英寸长 x 7 1/8 英寸 W. 模制底座可以轻松安装 4 #10 平板头紧固件，并且电池仍然可以方便地进行充电或更换。 100 多年来，Attwood 公司一直是工程、测试和制造最优质船舶产品的屡获殊荣的领导者。 我们提供安全可靠的照明、燃油系统、供水系统、座椅和底座、游泳梯、定制室内装饰以及易于安装且符合法规要求的一般船用配件。 ...
Attwood
... 车载系统通常由两个或更多的电池组成，这些电池在为12或24V的消费者供电时独立运作。这些电池需要用可靠的电池隔离器或电池组合器进行独立充电。 Mastervolt提供了几种智能解决方案。 蓄电池隔离器能以最小的能量损失分担你的充电电流。 充电伴侣用于连接和/或断开两个电池。 电池监测器用于监测电池的状况（也可作为主开关使用）。 蓄电池隔离器适用于带有交流发电机或蓄电池充电器和两个或三个蓄电池的传统系统。 Mastervolt的BI电池隔离器是基于传统的二极管技术。二极管的电压降（约0.6V）可以通过调整连接的充电器或交流发电机的输出电压来补偿。Mastervolt ...
Mastervolt
电流隔离器可防止电解腐蚀。它可以阻断通过岸电接地线进入船舶的低压直流电。这些电流会对船舶水下部分的金属造成腐蚀，如船体、螺旋桨、推进轴等。 电流隔离器内部包含两个反并联的二极管。以这种方式相连，二极管允许电流双向流动，但必须在特定阈值电压以上。二极管导通电压约为1.4 Vdc。 隔离器直接安装在船的230V连接系统后面。电流隔离器的正向电压高于金属间的电位差。因此，该电压不允许导通，而电流隔离器将防止任何电解电流的出现。但是，如果交流电路中存在（较高）误差电压，二极管将允许电流流过，剩余电流装置将断开电路。
Victron Energy
... 不再有耗尽的启动电池。 有用的 我们的隔离器可确保您的启动电池在使用船上电源时不会被耗尽。 高效 我们的隔离器采用肖特基势垒二极管技术，保证了低正向压降（大约只有0.3V），同时具有非常快的开关动作。 ...
... 电解腐蚀会严重影响金属和复合船体的船只。因此，检测12/24V船上电路和船体之间的任何漏电情况是至关重要的。这正是我们的12.24漏电监测器的作用。 电解腐蚀是绝缘不良的金属或复合（碳）船体的一个众所周知的危险。例如：启动电池的负极通常连接到发动机组，从而通过变速器连接到螺旋桨轴并进入大海。电解在大约1毫安时开始。这可能导致阳极（负极）的材料严重破坏，从而导致某些部件过早磨损。 因此，检测和监测12/24V船上电路和船体之间的任何漏电情况是至关重要的。这就是我们的12.24漏电监测测试仪的作用。它将使您能够定位和中和这些电流泄漏。 我们的12.24漏电监测仪在市场上已经有大约15年的时间了，这个经验丰富的漏电检测仪已经在世界各地的数百艘船上证明了它的价值。请咨询您的船舶电工! 在2019年，我们更新了这个产品的设计（以前以OCTOPUS漏电图为名），使其更加理想化。 LEAKAGE ...
... 具有极低压降（或 "极低压降"）的自动蓄电池隔离器或充电分配器可通过一个或两个发电机同时为两个或多个蓄电池充电（参见技术特性）。低压降自动蓄电池隔离器通过电气方式将每个蓄电池隔离开，以防止电量较高的蓄电池流入电量较低的蓄电池中。在充电阶段，优先选择需求最大的工作台。它们采用轻质合金外壳（阳极氧化铝），带有大面积散热片，可有效散热。它们易于安装，并能保护负载上游的系统。我们的所有低压降电池隔离器都具有 IP 685 防护等级。我们提醒您，市场上之所以这样称呼电池隔离器，是因为它们具有电气隔离功能。蓄电池隔离器还有其他叫法，原因如下。我们的蓄电池隔离器不仅具有上述所有功能，而且还具有 ...
... 什么是电隔离器？ 它是一个小型的金属外壳，里面装有电子和半导体。 它优化了电镀阳极的寿命，并保护船上的金属部件免受电蚀。 它可以防止岸边的杂流到达船上。 WhisperPower电隔离器连接到阳极和船上的等电位系统。 它允许通过30 A或60 A的额定电流。 规格 最大电流 - 16 A 峰值电流 - 1600 A - 20 ms 连接 - 2x M6 冷却元件 - 铝 IP等级 - IP 67 材料 - 阳极氧化铝 尺寸（高*宽*深）- 60 x 120 x 200毫米 ...
WhisperPower
... 这些工匠海洋终端表面上是一个次要项目，已经得到我们的设计工程师的充分关注。 如前所述，它似乎是一个简单的产品，但它实际上是电气安装非常重要的一部分。 这些连接构成适当的导电的一部分。 连接不佳可能会导致过大的电压降，产生过多的热量，导致电缆熔化，甚至船上发生火灾。 因此，为您的电气安装提供正确的终端至关重要。 全黄铜镀锡电池端子，在电气安装中极小的阻力。 DD.060.21010 电池端子采用全黄铜镀锡的 M10 螺栓进行。 Al 电池端子提供一组两个。 ...
Craftsman Marine B.V.
... 用于dGPS导航天线的接地保护器（100 kHz - 1 MHz）。在有源天线和船只的地面之间建立直流隔离，同时仍然确保射频地面连接，以便接收信号时不受干扰。 proISO 2001用于替换dGPS/Navtex接收的接地线。 天线，它在有源天线和船只的地面之间形成直流隔离。它在有源天线和船只的地面之间形成直流隔离。 同时还能保证射频地线连接，实现无干扰接收。 接收信号。 proISO2003和2004是中频/高频通信系统的接地保护器。2003型可用于隔离中频/高频无线电发射机，2004型是专门为中频/高频天线调谐器接地而设计的。 它们适用于所有类型的中频/高频通信系统，包括电源供电系统。 天线调谐器（ATU）单元。 proISO™系列接地保护器不仅可以防止在天线调谐器(ATU)中形成 的有害漏电，但它也可以作为雷电保护器，并消散雷电。 天线元件的有害静电荷。 proISO™技术可以实现无故障的通信电隔离。 系统。由于其高性能和创新的设计，安全永远不会受到影响。 受到影响，通信质量得到保障。 ...
Promarine Ltd
... 中频/高频接地保护器(1-30MHz)，可隔离中频/高频通信系统无线电单元的接地线，消除接地回路和杂散电流。可用于隔离中频/高频无线电发射机。也可作为防雷器使用，并可消散天线元件的有害静电。 proISO 2001用于替换dGPS/Navtex接收的接地线。 天线，它在有源天线和船只的地面之间形成直流隔离。它在有源天线和船只的地面之间形成直流隔离。 同时还能保证射频地线连接，实现无干扰接收。 接收信号。 proISO2003和2004是中频/高频通信系统的接地保护器。2003型可用于隔离中频/高频无线电发射机，2004型是专门为中频/高频天线调谐器接地而设计的。 它们适用于所有类型的中频/高频通信系统，包括电源供电系统。 天线调谐器（ATU）单元。 proISO™系列接地保护器不仅可以防止在天线调谐器(ATU)中形成 的有害漏电，但它也可以作为雷电保护器，并消散雷电。 天线元件的有害静电荷。 proISO™技术可以实现无故障的通信电隔离。 系统。由于其高性能和创新的设计，安全永远不会受到影响。 受到影响，通信质量得到保障。 ...
Promarine Ltd
... 高频天线调谐器接地保护器(1-30 MHz)，专门为中频/高频天线调谐器接地而设计。也可作为防雷器使用，并可消散天线元件的有害静电。 在改造中快速部署 - 替换天线的接地线 - 静电放电保护 - 破土动工 - 实现雷电和浪涌保护 - 使EMP和EMI保护变得简单 - 全被动式结构 - 紧凑的尺寸，灵活的电缆，便于安装 通过使用先进的proEMS™电磁仿真、建模、分析和测量服务，可以建立完整的船舶外部结构的三维电磁环境，并找到和验证干扰最小的每个天线的最佳位置。proEMS™服务适用于任何尺寸的船只或船舶，并为每个客户单独定制。 ...
Promarine Ltd
... 电子电池隔离器 RCE RCE MOSFET电子电池隔离器是一些电子器件，其设计目的是将充电电流引导到几个电池上，同时防止电流从一个电池流向另一个电池。 直流输入电源可以是交流发电机、充电器、风力发电机、太阳能电池板、氢化器等。 与传统的二极管型号相比，负载分配器的压降可以忽略不计，传统的二极管型号会产生0.7VDC的压降。 RCE负载分配器可用于任何类型的发电机，包括电子型号，这要归功于其特殊的IG（点火=启动）端子。 直流输入电源将决定分线盒的额定功率。 对于120A的交流发电机，选择150A的分流器（如果蓄电池深度放电或短路，可用的输入电流可能会流过分流器箱）。 一般特征 类型 ...
... 电隔离器、极化电池或去耦器用于确保岸上电源的接地与船舶的接地分离。 每当船舶与交流岸电连接时，都可以建立双金属回路，从而导致船舶及其驱动系统部件的腐蚀。 任何时候，在电解质中产生不同金属之间的直接键合，即电腐蚀池。 ...
... 牺牲锌会腐蚀掉，因为它们保护金属通过船体、轴和道具免受破坏性电解。 交流安全接地与直流接合系统之间的杂散低电压电流是造成这种 “电流” 作用的主要原因。 在交流安全接地和直流接合系统之间安装电流隔离器（参见图），可阻断大部分低压电流，并显著减少对锌的腐蚀作用（同时保持关键安全接地路径的完整性）。 这意味着可大幅节省船运费和锌更换成本。 为了提高安全性，所有单元均配有一个大型电容器，为将交流电流发送到地提供二次低阻抗路径。 ...
... DETMAR 表带支架结构紧凑，便于安装和更换电池。 Velcro® 品牌高张力尼龙钩和环提供安全带闭合。 尼龙闭合系统、尼龙缝合和 1 英寸聚丙烯表带耐用且耐电池酸。 托盘中的模制侧环将表带固定到位，以减少电池移动。 电池支架配有四个 #10 螺钉用于安装。 ...
... 电池安装支架，带2条皮带，用于安装在地板上 . -尺寸：320 X 430 X 25 mm -重量：0,7公斤。 - 粉末涂层铝合金5754。 ...
... 额定用于 12、24 或 32 伏负极接地系统上的 10 至 350 安培交流发电机。 注意：电池隔离器不能用于 12 伏充电系统，也不能用于 24 伏拖曳电机或带有整流器-调节器充电系统的新型舷外发动机。 2 个交流发电机，3 个蓄电池，最大 120 安培 内、外舷蓄电池隔离器是一种固态装置，只允许电流单向流动，因此可以将交流发电机直接连接到两个蓄电池上，而不必担心一个充电较高的蓄电池向充电较低的蓄电池放电。每当发动机运转时，两个蓄电池总是按比例自动充电。当蓄电池隔离器与选择开关一起使用时，无需改变开关位置即可为两个蓄电池充电。隔离器可根据需要将交流发电机的输出电流或充电电流按比例分配给蓄电池，与开关位置无关。 ...
... Bocatech 的故障保护电隔离器符合 ABYC A-28 标准，用于在与 AC 岸上电源连接时船舶接地受到破坏的情况下持续安全。 它们还提供出色的电腐蚀保护，防止昂贵的金属损耗。 牺牲锌会腐蚀掉，因为它们通过船体、轴和道具保护金属免受破坏性电解。 交流安全接地与直流接合系统之间的杂散低电压电流是造成这种 “电流” 作用的主要原因。 在交流安全接地和直流接合系统之间安装博卡特的故障保护电隔离器，可阻断大部分低压电流。 此外，在保持关键安全地面路径的完整性的同时，对锌的腐蚀作用显著降低。 ...
Bocatech
... Zincguard 可防止在船上安装岸电系统时引起的电镀腐蚀。 根据最新的 BMEA 和 CE 法规，ShorePowerâ 的交流地球必须粘合到您的阳极上。 由于隔壁的船也有相同的粘合系统，岸电接地线基本上是把每艘船上的所有水下金属部件连接在一起。 两艘船都坐在水，作为电解质导致电电池（而像一个非常低功耗电池）。 这将导致 “较弱”（或电数较低的金属）转移到 “较强” 的金属，这意味着您的尾轮很容易被电镀隔壁的船或浮桥！ Ø Zincguard 安装在传入的交流海岸电力线。 ...
... 我们耐用的电池座可确保电池在您的客户享受自己的划船日子的同时，保持现场安全。 -可提供不同尺寸的电池 -由耐用的聚丙烯制成 -易 于使用和维护-安全可靠-简单而专业的电池保持解决方案-电池座可以承受电解质的攻击，特殊添加剂 尺寸可供选择： -24M 电池带 S/S 螺丝套件的座托盘-（小），底座和盖内部尺寸 265x175 毫米，支架长度 240 毫米（9-1/2 英寸 ）-27M 电池座托盘带 S/S 螺丝套件（大），底座和盖内部尺寸 305x175 ...
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