其他船舶系泊设备

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直线型船舶卸扣
直线型船舶卸扣
55169

... 用于港口或码头设备和海滩标志浮标的卸扣,尺寸最大 45 毫米,载荷最大 35 吨。 ...

船舶挂钩
船舶挂钩
ReadyMoor

... 标准化的 "现成的 "系列 提高停泊的安全性和效率 可替代商业港口和码头的系缆桩的可行方案 特瑞堡的海洋系统业务已开发出ReadyMoor快放钩,这是一个标准化的快放钩系列,专为商业港口和码头设计,作为系缆桩的替代品,同时在降低成本的情况下提高停泊作业的安全性和效率。 这一系列具有成本效益的快速脱缆钩,从组装、测试到发货平均需要12周的时间。 特点 ReadyMoor 50 减少倾覆力矩 减少了吊钩底座上的倾覆力矩,从而减少了吊钩底座和吊钩底座地基上的应力。 减少风险 钩子的形状是为了在回收过程中引导信使线,以尽量减少线的处理要求,减少系泊人员的风险。 单级锁紧机制 更少的活动部件减少了维护要求,提高了可靠性 紧凑的设计 安装面积小,最大限度地减少了对甲板空间的消耗 铸造基座和挂钩 卓越的耐腐蚀性和更高的强度 铸造吊钩 设计有最佳的喉部尺寸,以减少绳索的磨损 紧凑而坚固的铸钩设计 比其他公司的锻造低碳钢钩的屈服强度高出一倍 不显眼的释放机制 钩体外没有突出的部件,可以作为绳索的夹点 封闭式绞盘设计 增加了对操作过程中环境和机械损伤的保护,最大限度地延长了使用寿命 应用 ⮚ ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure
船舶挂钩
船舶挂钩
QRH series

... 灵活提供,以满足项目的具体要求 提供负载监测和远程释放选项以增强功能 与特瑞堡其他系统集成,实现完整的泊位管理 自1972年以来,特瑞堡的SmartMoor快速脱缆钩(QRH)在全球500多个停泊设施中得到了实地验证,它是当今现代停泊系统的基础,为全球客户提供了更好的安全和停泊保障。 有双钩或三钩,容量从60吨到150吨不等,每个钩子都能从安装基座上悬空,其设计确保钩子在任何负载配置下都不会影响甲板。 SmartMoor QRH的设计是当系泊线连接好后,即使在满载的情况下,也能由操作员释放。 特点 安全、可靠 整体式绞盘 低矮的外形 占地面积小 符合国际标准 ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure
船舶挂钩
船舶挂钩
H series

... 积极的锁定、复位和释放操作 可紧急释放 可选的负载监测 特瑞堡的海洋系统业务提供的吊钩是为FSO和FPSO的安全系泊而设计的,适合在船头和船尾安装。 特瑞堡的缆绳钩通常被用作系泊缆绳防滑链的锚点。 根据OCIMF和船级社的规则设计、制造和测试,它们已被广泛用于要求最严格的海上船对船和单点停泊的应用中。 特点 积极的锁定、重设和释放操作 防止不慎或意外释放的安全性 从货物控制室(CCR)面板进行紧急、本地或远程释放 可选的负载监测 应用 ⮚ ...

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Trelleborg Marine and Infrastructure
船用绞车
船用绞车
TASMAN series

发动机功率: 1,000, 600 W
电压: 12, 24, 48 V
牵引力: 1,000, 700 kg

... Tasman系列是Maxwell自己的卷扬机设计,采用了RC8系列(自1993年开始生产,在全球流通超过100,000台)中久经考验的齿轮箱和电机组合。 齿轮箱由海洋级铝材制成,经过阳极氧化处理,以获得最佳保护。它可以在14个位置上以15°的增量定位,并有一个大直径的不锈钢输出轮毂。鼓板的厚度为5毫米,安装在直径为28.5毫米的高强度2205级不锈钢轴上。这个组件足够结实,可以拉动1000公斤。线路速度可达60米/分钟,在你知道之前,锚就已经展开并收回了。标准配备的遥控器增加了舒适性,断路器确保了系统的安全。体验一下为什么塔斯曼是值得拥有的鼓式绞车吧 高性能和可靠:Tasman ...

起重机线缆
起重机线缆
LANKO®LIFT COMPACTED

... 多股无旋转起重钢丝绳。在 LANKO®LIFT COMPACTED 生产过程中,绳芯被特别设计的高密度聚乙烯挤压外层覆盖。这一特殊功能可提高钢丝绳的稳定性,避免外股和内股钢丝之间的点对点接触,并防止绳芯的腐蚀和磨损。考虑到高断裂强度,这种起重钢丝绳具有卓越的品质。 ...

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Lankhorst Ropes
起重机线缆
起重机线缆

... 基本型无旋转阻力钢丝绳,广泛用作供应、汽车和软管起重机的提升绳。还可用作救生艇的坠落物。结构符合 ISO 标准。 ...

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Lankhorst Ropes
直线型船舶卸扣
直线型船舶卸扣
MANDAL

... 不锈钢系泊镣,外形流畅,可穿过吊具。有 90 M 和 120 M 两种尺寸可供选择。 ...

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Lankhorst Ropes
卸扣旋转钩
卸扣旋转钩
GJW

... 这是 GJW 超级旋转接头(或 GJW 超级盒)。这种卸扣使用更少的空间,取代了较长的旋转先行器(锚'D'端卸扣、旋转先行器和进入连接卸扣)。GJW 超级旋转接头可直接连接到第一根普通链缆链节上,并直接连接到锚柄上。 ...

Kenter式船舶卸扣
Kenter式船舶卸扣

... 链缆可以通过 Kenter 连接卸扣进行连接。有关如何将 Kenter 连接卸扣安装到链索上的简短说明视频,请点击此处。 ...

直线型船舶卸扣
直线型船舶卸扣

... 锚'D'端的卸扣是锚的第二个卸扣;第一个卸扣是冠状卸扣。我们建议客户定期检查船上锚 "D "端卸扣的状况,以防止锚过早脱落。 ...

系泊挂钩
系泊挂钩

... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的高效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题,由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此,海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统,其制造和设计符合精确的工程要求,是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量:40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作,适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°,垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...

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GLEN ENGINEERING
系泊挂钩
系泊挂钩
Double

... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的高效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题,由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此,海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统,其制造和设计符合精确的工程要求,是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量:40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作,适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°,垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...

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GLEN ENGINEERING
系泊挂钩
系泊挂钩
Triple

... 快放式系泊钩对于确保在码头和港口的有效系泊作业至关重要。 安全是任何港口运营商最关心的问题,由于停泊线失效、吊钩失效或结构失效而造成的损害或伤害风险是相当大的。因此,海洋运营商识别这些风险并尽可能地预防这些风险是至关重要的。格伦的高质量快放钩系统,其制造和设计符合精确的工程要求,是一种解决方案。 检验认证。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS等。 容量:40/60/75/100/125/150吨 特点 拥有成本低 使用寿命长 单步复位操作 无火花操作,适合危险区域使用 易于拆卸和维护 由经过认证的钢板制造而成 手动释放需要在全速运行时付出最小的努力。 在150%的标准水压下单独测试。 符合ISO标准的涂层应用 安装在混凝土结构或钢甲板上 水平方向180°,垂直方向45°操作 符合ATEX危险区域标准 适用于所有类型的系泊缆绳、负载条件和地基的选项 应用 ...

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GLEN ENGINEERING
单滑车
单滑车
HK® single

工作载荷: 3,000 kg - 6,000 kg
断裂载荷: 6,000, 12,000, 8,500 kg
芯子直径: 32, 22, 16 mm

... HK16®,Textile Hook®开口摩擦环是市场上最轻、最坚固的纸页控制解决方案 这种开口摩擦环很容易在绳索上定位,其双重安全纺织物连接系统可以防止在负载下开口。 这种带环的纺织连接器可以在静态或动态模式下与任何类型的绳子一起使用。 + 使用方法 - 允许在张力下控制和返回床单。 - 允许在任何情况下快速传递绳子 - 理发师、搬运工人、开口滑轮 - 快速连接。3D热那亚、大三角帆、8.1控制 +技术表 - 工业铝制开口环;灰色;内径20mm - ...

双滑车
双滑车
HK® double

工作载荷: min 3000.0 kg
断裂载荷: 60,000 kg
芯子直径: 16 mm

... 滑轮钩HK16.2,是顺风修剪大三角的理想滑轮钩! 双摩擦环开口的Textile Hook®,由于采用了Velcro®扭锁带,可以快速、安全地打开和关闭。 经典的开合滑轮有时与低摩擦环联系在一起!但有利的是,它可以被带有双开环的Hook HK-16所取代,你可以在其中快速传递你的床单,形成一个理发师,Hook-high将直接放在大帆板的张力上。 钩-低允许增加一个飞单,然后再把飞单放在一个滑轮或一个带摩擦力的环上(开放或封闭),固定在远处的轨道上或在链板后面的触发防护装置上,回到驾驶舱的绞盘或夹板上,是完善调整的理想选择。 +用途 - ...

船舶绞车
船舶绞车
AWC-E

发动机功率: 4.3 kW - 45 kW
电压: 220, 380 V
线缆直径: 19 mm - 64 mm

... - 驱动模式:电动 AWC-E 绞车可根据要求定制容量、工作载荷、锚链等级、翘头、远锚反冲系统、舷/港等参数。 ...

船舶绞车
船舶绞车
GM-1-SI

牵引力: 100 kg
线缆直径: 5 mm
滚筒容量: 35 m

GM型手摇绞车是Maxpull手摇绞车的一个基本等级。 有了内置的机械制动器,手柄顺时针旋转,就可以上链,逆时针旋转,就可以下链,在停止的位置,制动器会自动启动,停止负载。 SI型适合于学校、公共设施、人数不详的人可以进入的地方,或其他如果其能够释放制动器的止动臂突出于系统本身,绞车可能发生故障的地方。 由于止动机构包含在一个密封的特殊离合器盖中,你可以在没有故障风险的情况下工作,对目标设备进行上、下卷。 Type-SI可以为不锈钢和钢制手动绞车的所有型号制造。

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MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
船舶绞车
船舶绞车
GM-3-SI

牵引力: 300 kg
线缆直径: 6 mm
滚筒容量: 32 m

GM型手摇绞车是Maxpull手摇绞车的一个基本等级。 有了内置的机械制动器,手柄顺时针旋转,就可以上链,逆时针旋转,就可以下链,在停止的位置,制动器会自动启动,停止负载。 SI型适合于学校、公共设施、人数不详的人可以进入的地方,或其他如果其能够释放制动器的止动臂突出于系统本身,绞车可能发生故障的地方。 由于止动机构包含在一个密封的特殊离合器盖中,你可以在没有故障风险的情况下工作,对目标设备进行上、下卷。 Type-SI可以为不锈钢和钢制手动绞车的所有型号制造。

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MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
船舶绞车
船舶绞车
GM-5-SI

牵引力: 500 kg
线缆直径: 6 mm
滚筒容量: 40 m

GM型手摇绞车是Maxpull手摇绞车的一个基本等级。 有了内置的机械制动器,手柄顺时针旋转,就可以上链,逆时针旋转,就可以下链,在停止的位置,制动器会自动启动,停止负载。 SI型适合于学校、公共设施、人数不详的人可以进入的地方,或其他如果其能够释放制动器的止动臂突出于系统本身,绞车可能发生故障的地方。 由于止动机构包含在一个密封的特殊离合器盖中,你可以在没有故障风险的情况下工作,对目标设备进行上、下卷。 Type-SI可以为不锈钢和钢制手动绞车的所有型号制造。

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MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
直线型船舶卸扣
直线型船舶卸扣
Auto Shackle (quick-release)

... ASANO的传统产品--自动卸扣已被开发出来,用于连接围网捕鱼时网底的网和环(围网环)。自动卸扣的开发是为了提供通常相互冲突的两种功能。"安全索具 "和 "快速释放"。通过将尖锐的工具(如钉子)插入本体的孔中,可以轻松打开闸门,这种简单的机制获得了良好的声誉。这是一种长期销售的产品,已经在市场上销售了20多年。它们有多种类型,如II型、IIS型和III型,并被用于一系列不同的领域。 ■材料。特殊不锈钢 ...

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ASANO GLOBAL CO. LTD.
直线型船舶卸扣
直线型船舶卸扣
AK613 series

... 主体由SUS316制成,具有比SUS304更高的耐腐蚀性。 材料。SUS316 ...

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ASANO GLOBAL CO. LTD.
琴形件船舶卸扣
琴形件船舶卸扣
AK212 series

... *材料SCS13(相当于SUS 304) 引脚:SUS304 ...

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ASANO GLOBAL CO. LTD.
货船用挂钩
货船用挂钩
20Ton

... 20 吨级的象脚钩和旋转钩广泛用于 RO-RO 冲压产品,破断强度从 12 吨到 20 吨不等。 ...

船舶绞车
船舶绞车

... 马可公司设计和制造的锚式卷扬机和绞盘可用于各种类型的应用,包括用于链条或绳索的锚式绞盘以及锚和系泊的组合绞盘。 特点 - 马可公司的各种绞车型号因其多功能性、可靠性和安全性而脱颖而出。 - 机械离合器和手动或遥控的带状制动器确保了最大的安全性。 - 锚式绞车可以采用液压或电动接合系统。 - 包括多速和恒定张力系统。 ...

船舶摩擦链
船舶摩擦链

直径: 54, 76 mm

... 根据 OCIMF 2007 年的建议,用于紧急停泊/拖曳。 适用于油轮、油船和工作船。 标准长度为 9 米,直径为 54 毫米和 76 毫米,等级为 3。 可获得任何 IACS 机构的认证。 ...

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Posidonia S.r.l.
卸扣旋转钩
卸扣旋转钩
Neptunia

... Neptunia 旋转卸扣是锚和链条之间的连接装置,其设计适用于 Posidonia 生产的所有 HHP 和 SHHP 锚具,如 PTW 和 PTW+ 锚具、HV 和 HV 全平衡锚具、特殊 Plow 和特殊 Bruce 锚具。 它还有其他名称,如 "Girella"、"swivel"、"giratorio"、"tornichetto girevole "和 "super box swivel"。 可用于 12 千克至 10800 千克的锚。 Neptunia ...

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Posidonia S.r.l.
双吊耳旋转钩
双吊耳旋转钩

... 什么是 "A "型和 "B "型旋转卸扣? A 型 "和 "B 型 "旋转卸扣是锚和链之间的附件或连接件,可将两者牢固地连接起来。 有 2 级和 3 级可供选择。 A 型 "和 "B 型 "旋转卸扣与螺柱链以及 Posidonia 生产的所有 HHP 和 SHHP 锚具兼容,如 PTW 和 PTW+ 锚具、HV 和 HV 全平衡锚具、特殊 Plow 和特殊 Bruce 锚具。 A "型和 "B "型旋转卸扣适用于海洋领域。 A 型 "和 "B 型 "旋转卸扣已通过最重要的船级社认证。 ...

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Posidonia S.r.l.
船舶绞车
船舶绞车

发动机功率: 4 kW - 132 kW
线缆直径: 11 mm - 90 mm
滚筒容量: 40 m - 250 m

... 锚式绞盘通常在小型船舶上用于收回或释放锚。锚链的长度较短,将锚和其他钢丝绳连接起来。船舶在使用绞车鼓时,不需要有锚链柜,可以用SWR储存。 主要技术规格。 卷扬速度(米/分钟):9-18米/分钟 单/双滚筒 单/双翘尾 控制位置。远程和本地控制。 可选。载荷测量,绳速和长度测量装置。 电力供应。AC380V, 50hz 3ph, AC415V 50hz 3ph, AC440 60hz 3ph 材料。不锈钢(抛光),低碳钢。 表面处理:喷砂至S2.5+3层环氧树脂漆。 船级证书:CCS, ...

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
船舶绞车
船舶绞车

发动机功率: 3 kW - 75 kW
线缆直径: 11 mm - 90 mm
滚筒容量: 40 m - 250 m

... 动力来自柴油机,驱动马达,通过轴传递给齿轮箱。它通常被用于船上电力容量有限的地方。它是安全和容易操作的。 主要技术规格。 安全拉力:10-300KN 速度:8-30米/分钟 单/双滚筒 单/双翘尾 控制位置。远程和本地控制。 可选。载荷测量,绳速和长度测量装置。 动力供应。柴油发动机 材料。低碳钢。 表面处理:喷砂至S2.5+3层环氧树脂漆。 船级证书:CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, 等。 ...

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
船舶锚链制动器
船舶锚链制动器
JIS F2031

... JIS F2031滚杆式锚索止动器是通过焊接安装在基础或前甲板上,当船舶航行或抛锚时,它可以夹住锚链。它有助于减少卷扬机的工作负荷,使卷扬机摆脱来自锚的拉力。 主要技术规格。 类型。滚杆式 链条尺寸:70-132mm 材料。低碳钢,C-Mn钢,不锈钢,铸钢,球墨铸铁,钢锻造。 表面处理:喷砂至S2.5+一层环氧树脂车间底漆,镀锌,抛光,可定制表面处理。 船级证书:CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, 等。 可定制 ...

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
牵引绞车
牵引绞车
TW

牵引力: 5 t
线缆直径: 22 mm - 78 mm

海洋学研究船用船用A型架
海洋学研究船用船用A型架
LARS

... YMV发射和回收系统(LARS)A型架是液压驱动的起重机系统,广泛用于特殊用途的研究船、石油平台的供应船、海洋学和深海研究船。它主要用于安全提升和降低特殊用途的研究和救援设备,如侧扫声纳、ROV发射和回收机构。 LARS系统由主要部分组成。A型架起重机、液压动力装置和控制装置。 LARS的A型架提供了可控的负载提升和降低,从而实现了设备在甲板和海底登陆的安全定位。 YMV设计和制造的A型架起重机跨度为2.5-15米,载重量为1-250吨,适合客户的项目。操作可以通过液压杆在起重机侧面进行,也可以通过操纵杆在桥上进行。载荷/张力的监测,调整A型架的操作位置,过载报警是可选的。 ...

船坞绞车
船坞绞车
MC-H

牵引力: 400, 2,500 kg
线缆直径: 6, 8, 9, 12, 13 mm

... -自制动蜗轮蜗杆传动和面包车电机 -铸造安装板和坚固的底板 -工作周期 60 % - 100% -低维护,开放式结构 -M3 (1B m) 或更高的 FEM 分类 -德语或英语文档可供选择 -测试手册和 EC 声明 选项 -绳索和吊钩完全安装,绳索外流更多 -开槽加长滚筒,分离离合器 -末端开关、松弛线开关和滚筒压力辊 -保护滚筒盖和特殊涂层 -适用于 ATEX 和船舶的版本 作为 ...NETA 系列中历史最悠久的缆索绞车,它也是最久经考验的产品之一。由于采用自抑制蜗杆传动,因此在用作提升机时不需要额外的制动器。这种坚固耐用的结构在简便性方面无可匹敌。此外,MC-H ...

船舶绞车
船舶绞车
PHW-H

牵引力: 1,740, 37,000 kg
线缆直径: 14 mm - 48 mm

... 全能选手 特点 -工业行星齿轮箱和液压制动器 -齿轮马达或活塞马达 -工作周期 60 % - 100%,不同速度 -低维护,开放式结构 -FEM 等级为 M4(1A m)或更高 -机架和滚筒形成牢固的焊接结构 -德语或英语文档可供选择 -测试手册和 EC 声明 选项 -绳索和挂钩完全安装,绳索外流更多 -开槽加长滚筒,分离离合器 -末端开关、松弛线开关和滚筒压力辊 -滚筒防护罩和特殊涂层 -适用于 ATEX 和船舶的版本 说明 在 ...NETA 系列的所有缆索绞车中,SB ...

渔船用绞车
渔船用绞车
MR/GM

牵引力: 190 kg
线缆直径: 27 mm - 76 mm

... - 特别的 特点 -采用正齿轮传动,操作安静 -负载压力制动 -密封外壳,终身润滑的滚珠轴承 -线缆和挂钩,散装提供 -手摇曲柄或带超速棘轮装置的棘轮扳手,鼓式楔块装置 粉末涂层表面 高强度回火齿轮 -带欧共体安装声明的德语文件 选项 -电缆缠绕在绞盘上 -特殊电缆和挂钩 -用于固定现有孔型的转接板 -偏转滑轮组 -保护罩 说明 ...NETA MR/GM 手动缆索绞盘的部件制造精密,是市场上质量最高的缆索绞盘之一。该绞车采用正齿轮传动,移动非常方便,而其受保护的负载压力制动器则使其非常安全。卷筒楔块装置以及可在超速轴颈上安装手摇柄或棘轮的设计,确保了实际应用中的极大灵活性。滚筒边缘呈喇叭状,可保护电缆。曲柄安装在坚固的基座上,可以自由转动。 ...

船舶绞车
船舶绞车

发动机功率: 44 kW - 65 kW
牵引力: 7 t

Petrel锚式绞盘系列可以满足各种船舶尺寸的需要。标准锚式绞盘型号可满足从16毫米到40毫米的链条尺寸。链轮(较大的型号有两个链轮)是根据指定的链条尺寸量身定做的。翘头的选择(在较大的型号上有两个翘头)允许进一步的绞车可能性。 锚式绞车是一个液压动力装置,带有手动操作的刹车和离合器。所有的锚式绞车都是通过控制阀直接控制的,并带有整体泄压和防气蚀阀。 该产品有几种型号(更多信息请见我们的网站)。AW-14-D、AW-12-D、AW10.2-D、AW-80-D、AW-65-D。 链条速度(建议供应时)。15 ...

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Petrel International
船舶绞车
船舶绞车

发动机功率: 36 kW - 55 kW
牵引力: 9 t

Petrel锚式绞盘系列可以满足各种船舶尺寸的需要。 标准锚式绞盘型号可满足从16毫米到40毫米的链条尺寸。 链轮(较大的型号有两个链轮)是根据指定的链条尺寸量身定做的。 翘头的选择(在较大的型号上有两个翘头)允许进一步的绞车可能性。 锚式绞车是一个液压动力装置,带有手动操作的刹车和离合器。 所有的锚式绞车都是通过控制阀直接控制的,并带有整体泄压和防空洞阀。 该产品有几种型号(更多信息请见我们的网站)。aw-14-dd, aw-12-dd, aw10.2-dd, ...

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Petrel International
船舶绞车
船舶绞车

牵引力: 1 t

... Petrel组合式锚绞车系列是锚绞车和钢丝绳绞车或绞盘的组合。 其型号从1.2吨的拉力到9.9吨的拉力不等。 链轮是根据指定的链条尺寸而定制的。 翘头的选择(在较大的型号上有两个翘头)允许进一步的绞车可能性。 组合式锚式绞车是一种液压动力装置,带有手动操作的制动器和离合器。 所有的锚式绞车都是通过控制阀直接控制的,并带有整体泄压和防气蚀阀。 该产品有不同的型号,更多信息请见我们的网站。 AW/VC-65-E AW/CW-10.2-D AW/CW 14-D AW/CW-80-D AW/CW-12-D 链条速度:14.2米/分钟 翘头拉力。 ...

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Petrel International
钓鱼船绞车
钓鱼船绞车
HRV0,7/1,1/1,8-K1H-Al-365x500

... 标准设备 绞车由。 - 液压马达,直接连接在滚筒上 - 绳鼓 - 态度 - 旁架 液压马达为轨道式,带旁通阀。 滚筒和机架由铝合金制成,耐海水腐蚀。 额外设备 附加设备。 - 操作分配器(安装在水力发动机上) - 液压齿轮泵 - 机械或电磁耦合 - 带设备的油箱(回油过滤器、注油器、油位计、连接件、插头) - 其他设备:液压软管和电枢 说明 液压锚杆绞车是用于拉--用绳索提升锚杆,解绳锚杆。 液压马达安装在侧架上,使输出轴直接带动滚筒旋转。旁通阀直接安装在液压马达上。 启动旋转液压马达(以一种方式或另一种方式)实现旋转滚筒绕绳--起锚或解绳--降锚。旁通阀允许自由解开绳索-释放锚。 在绞车上安装了几个不同大小的液压马达,从而达到不同大小的拉力。 ...

象脚形挂钩
象脚形挂钩
21011

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Load lok
船舶绞车
船舶绞车
DFF08

发动机功率: 600 W
电压: 12 V
线缆直径: 6, 8 mm

... 缪尔专利的自动自由落体或手动释放自由落体都可以在这台设备上使用。 机械式自动和手动释放自由落体意味着没有麻烦的电子装置需要安装在滚筒上或锁链柜中。 滚筒轴位于一个可维修的轴承中心,即使在满载的情况下也能平稳无忧地运行。 缪尔设计的HDPE和UV保护的重型制动器意味着在自由落体过程中不会出现鼓轮的过度运行。 所有的穆尔自由落体卷扬机都配有断路器,换向电磁阀组,舵手控制开关和楣板,此外,还有简单的工具和硬件,可以在30秒内轻松完成从自动自由落体到手动自由落体的调整,以及开机关机的选择。 提供安装说明和服务手册,并有穆尔的3年有限保证。 使用穆尔鼓式绞盘,锚定变得简单、快速、可靠。 没有电子自由落体部件的故障。 比市场上其他自由落体绞盘的容量更大。 不需要比标准鼓式绞盘多出任何空间 特点 紧凑的锚定系统,适合很少或没有锚绳存储的船只。 在澳大利亚设计和制造。 3年有限保证。 鼓形316不锈钢。 装配说明包括完整的电气接线图。 安装简单。 绳索和链条操作 ...

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Muir Engineering Group (Australia)
船舶绞车
船舶绞车
DFF 10

发动机功率: 1,000 W
电压: 12, 24 V
线缆直径: 10 mm

... 缪尔专利的自动自由落体或手动释放自由落体都可以在这台设备上使用。 机械式自动和手动释放自由落体意味着没有麻烦的电子装置需要安装在滚筒上或在你的锁链箱里。 滚筒轴位于一个可维修的轴承中心,即使在满载的情况下也能平稳无忧地运行。 缪尔设计的HDPE和UV保护的重型制动器意味着在自由落体过程中不会出现鼓轮的过度运行。 所有的穆尔自由落体卷扬机都配有断路器,换向电磁阀组,舵手控制开关和楣板,此外,还有简单的工具和硬件,可以在30秒内轻松完成从自动自由落体到手动自由落体的调整,以及开机关机的选择。 提供安装说明和服务手册,并有穆尔的3年有限保证。 使用穆尔鼓式绞盘,锚定变得简单、快速、可靠。 没有电子自由落体部件的故障。 比市场上的其他自由落体式绞盘容量更大。 不需要比标准鼓式绞盘多出任何空间 特点 紧凑的锚定系统,适合很少或没有锚绳储存的船只。 在澳大利亚设计和制造。 3年有限保证。 鼓形316不锈钢。 装配说明包括完整的电气接线图。 安装简单。 绳索和链条操作 ...

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Muir Engineering Group (Australia)
船用绞车
船用绞车
DW08

发动机功率: 600 W
电压: 12 V
线缆直径: 8, 6 mm

... 在选择正确的卷筒绞车以满足您的需求时,有一些重要的标准需要考虑。这些标准包括船只的大小、排水量、锚的大小和绳索的选择。缪尔公司提供广泛的鼓式绞车,其型号适合4至14米(13-47英尺)的船只。 上电/断电操作 如有必要,自由落体式卷扬机可以在没有自由落体的情况下通电下降。这可以通过用离合器手柄松开减速器,让减速器下降到槽底来实现。 特点 在澳大利亚设计和制造。 316不锈钢鼓。 包括。反向电磁铁,断路器和上/下摇杆开关。 "无纠缠 "的绳索和链条操作。 紧凑的锚定系统,适合很少或没有锚绳储存的船只。 安装简单。 装配说明包括完整的电气线路图。 3年有限保修 ...

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Muir Engineering Group (Australia)
船舶带缆桩
船舶带缆桩
UMC-492

船用绞车
船用绞车
ELITE series

发动机功率: 1,500, 4,500, 2,500 W

... LSM 的精英系列。Elite 系列在所有锚绞盘中拥有两项全新功能。无刷电机技术和数控坯铝传动装置(Elite2-5)。这些绞盘专为日复一日地辛勤工作而设计,在波涛汹涌的前甲板上也能轻松自如。Elite 装置采用软启动/停止系统,适合在深水区连续使用,工作周期最长。如果您需要与众不同的产品,看重小批量手工制造的部件,并希望选择可变速装置,请向离您最近的经销商咨询 Elite 系列产品。 ✔ 无刷技术 ✔ 可从舵柄变速 卓越的牵引力 ✔ 卓越的耐腐蚀性 ✔ 工作周期长 ✔ ...

船舶锚链制动器
船舶锚链制动器

我们已经研发出附带安全装置的止链器,适用于各种锚链尺寸,可以装载于各种新船和做改造的现有船只上。 止链器能在船舶航行中锁住锚,并在抛锚操控中引导锚链。在抛锚过程中,止链器能够承受来自于锚的作用力,以此来保护锚绞机。 麦基嘉和各大主要船级社以及OCIMF(石油公司国际海事论坛)有着紧密的合作,持续不断地提高各种绞车操作的安全性能。 特性: 专业设计的液压操作闸刀 专业设计的全自动抛锚 专业设计的自动系锁装置 马达保护

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Mac GREGOR
船舶挂钩
船舶挂钩
QRH

产品名称:卧式QRH快速脱缆钩 所属类别:脱缆钩 发布日期:18-08-11 产品描述:产品简介: 快速脱缆钩是近年来国内码头作业中船舶系、脱缆操作的一种新产品。它以快速带缆、迅速脱缆及自动化程度高等优点可以完全替代老式系船柱 产品简介: 快速脱缆钩是近年来国内码头作业中船舶系、脱缆操作的一种新产品。它以快速带缆、迅速脱缆及自动化程度高等优点可以完全替代老式系船柱,进一步提高了操作安全性和降低了劳动强度,成了国内外目前现代化码头的必需设备。 ...

船舶绞车
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