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全部长度: 10.4 m
宽度: 3.59 m
吃水: 15.85 m
... 航海乐趣又向前迈进了一步 作为取得巨大成功的 Sun Odyssey 349 的继任者，这艘高效、易于操控的巡航帆船采用了巧妙的创新技术，为船上所有人员提供舒适体验和航行乐趣。 创新的船体和驾驶舱 太阳神奥德赛 350 采用全新船体，具有独特的现代轮廓。她的船首离水线很近，便于停靠和小风中的操作。 该艇性能卓越，掌舵反应灵敏，其创新之处在于进一步提高了驾驶舱的生活质量。 走动式侧甲板便于操作和移动。 有了这种巧妙的布局，船上没有任何障碍物会影响行动的流畅性。 ...
Jeanneau - Sailboats
全部长度: 10.3 m
宽度: 3.44 m
吃水深度: 1.98 m
為熱愛航海的水手而造的帆船 在 Sun Odyssey 系列中取得了巨大成功，這艘帆船在掌舵時反應靈敏且易於操作。無論您希望與家人擁抱海岸線還是計劃您的第一次長途出航，皆適合經驗豐富的水手和熱衷航海的初學者。 亞諾帆船，性能更高 這艘帆船專為巡航而設計，在不犧牲性能的情況下提供舒適和安全。駕駛艙內的高圍板讓父母非常放心，即使在傾斜時也能保持舒適和安全。帶翼的淺吃水版本允許船身進入較淺的區域，同時提供最佳升力和減少阻力。這艘帆船還得益於巧妙的創新，包括寬大的船體和經過調整的帆控制裝置。 愉快而安逸的巡航 在內部，模塊化的生活空間可以適應巡航時的不同時刻，包括可移動的座椅和可伸縮的海圖桌 ...
Jeanneau - Sailboats
全部长度: 11.22 m
宽度: 3.76 m
吃水深度: 1.56 m
巡航性能及舒適程度，表現出真正匠心獨運 無論停泊在港口、巡航中、在陽光明媚的日子裡乘風破浪還是環遊世界⋯⋯在 Sun Odyssey 380 上，生活都變得輕鬆寫意 ，因為多種聰明的創新和優勢，透過簡易操作，讓一切變得不同。 流暢的高性能巡航 無論您在 Sun Odyssey 380 的哪個位置看，哪怕是最小的細節，都可發現高性能、流動和舒適的結合。倒置的船首提高順風效率、掌舵響應能力和更易於港口操作。嵌入式側甲板和雙方向盤讓您安全在甲板上行動，同時擴大掌舵時的視線。降低的吊桿便於航行並擴大帆面積，而不會增加船的重量。可提升龍骨令您可以使用可拆卸的桿子在側面晾乾，而不會影響性能。 無可比擬的舒適船上生活 明亮、通風的室內空間顯示出一種簡潔、現代的美學，營造出一種平靜、舒適的氛圍。 ...
Jeanneau - Sailboats
全部长度: 13.32 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 1.95, 1.7 m
... 这艘 Elan 游艇的设计充分考虑了舒适性。保证了巡航时的休闲性。从宽敞的驾驶舱、日光浴区、户外烧烤架和冰箱，到微波炉和咖啡机，一切都以放松和享受为先。 驾驶舱的设计既适合停泊，也适合航行。最多可容纳 10 人的充足座位确保每个人都能在船上享受舒适。可选的模块化驾驶舱桌子可转换成两张日光浴床，在驾驶舱内也能享受休闲和日光浴。设计精美的舵座可支持 9 英寸电子设备和其他各种仪器。双舵柄配有复合材料方向盘，可在船上自由移动。 驾驶舱内还有大量储物柜，为救生筏和其他任何需要的设备提供了足够的空间。 与甲板融为一体的是两个横梁箱，可为船长和客人提供一个扩展的座位区，并可放置烤架和冰箱。 这艘游艇的标准配置是自动调整三角帆，但也可以升级为热那亚帆和其他选项。 船主可以选择三舱或四舱版本。三舱版本包括一个带岛床的套房和一个带独立淋浴间的宽敞头部，四舱版本则增加了一个带双层床的客舱，非常适合家庭或朋友聚会。 内饰采用 ...
Elan d.o.o.
全部长度: 15.2 m
宽度: 4.49 m
吃水深度: 2.45 m
... 为了防止渗透，并确保均匀的刚度、轻度和安全性，Elan 于 2003 年成为首批采用真空辅助灌注层压工艺的游艇制造商之一。VAIL 可以使树脂完全饱和，并消除工艺中的人为误差。 这艘精致的豪华游艇将速度与动力、舒适与豪华、轻松操控与精确控制完美结合，开启您的豪华之旅。它是 Elan 的高科技造船技术和精湛工艺与 Humphreys 游艇设计公司广受赞誉的海...建筑设计，以及 Studio F. A. Porsche 大胆的标志性风格（就 GT6 而言）完美结合的独特合作成果，从而打造出具有真正 ...
Elan d.o.o.
全部长度: 15.3 m
宽度: 4.49 m
吃水深度: 2.8, 2.4, 2.95 m
... 这些游艇设计轻巧，配有运动设备和无数种修整选项，不仅适合家庭巡航，也适合雄心勃勃的船员快速航行。参加一两次帆船比赛，成为第一个绕过浮标的人。 与 Elan 旗下的其他游艇相比，Humphreys 游艇设计团队将更多的性能融入到这个项目中，同时保持了 E Line 系列多年来的双重用途理念。 Elan 的 E6 由 Elan 的高科技复合材料技术提供动力，并由行业领先的专家 Gurit 将其推向新的高度，采用了市场上最高级别的消费技术。 E6 比同级竞争对手更轻，是高性能工程与丰富航海体验的完美融合。这艘双舵舵手游艇采用 ...
Elan d.o.o.
全部长度: 13.6 m
宽度: 4.49 m
吃水深度: 1.75, 2.2 m
... 当我们设计BAVARIA C45时，我们希望创造出一艘让人完全感到宾至如归的游艇--拥有巨大的洗浴平台、大驾驶舱和明亮的沙龙等特点，同时也是一艘具有最大灵活性的游艇。有两个版本可供选择："假日 "和 "风格"。 此外，这也是同类游艇中唯一有五舱、三舱和四舱的版本，并且有一个小艇车库可以放置小艇。新的BAVARIA C45是一个绝对的全能型游艇。 内饰 BAVARIA C45是超级游艇不一定非得是超级大的最好证明。虽然只有14.25米长，但你会发现你所需要的一切舒适。 外观 轮廓的开始，甲板的延续。清晰的设计主导着BAVARIA ...
BAVARIA YACHT
全部长度: 12.5 m
宽度: 4.08 m
吃水深度: 1.62, 2.07 m
... 有了VISION 42，你不仅可以体验到一流的航海，你还可以成为一流的水手！这是由非凡的外部和内部布局决定的。这是通过一个非凡的、独特的外部和内部布局实现的。从驾驶舱到沙龙的通道在甲板组件中被移到了右舷，这为驾驶舱的布局提供了新的可能性--驾驶舱的桌子被纳入其中，配备了一个把手，可以将其变成一个睡眠区。在两个舵手的后面也有足够的空间进行日光浴--而且不仅仅是为舵手。 内饰 VISION 42采用双舱设计，是那些希望在船上停留时间远远超过周末的情侣的理想游艇。在VISION ...
BAVARIA YACHT
全部长度: 13.95 m
宽度: 4.7 m
... 随着新的BAVARIA C46的推出，BAVARIA YACHTS宣布2023年他们的C-LINE帆船又添新成员。BAVARIA C46在宽敞的空间、出色的航海特性和创新的解决方案的结合上树立了新的标准，因为C-LINE的概念在所有领域都得到了进一步的发展和重新诠释。船体设计的特点是典型的BAVARIA V型船首和下巴，使BAVARIA C46具有令人印象深刻的航行特性，同时也为甲板下的沙龙和船舱创造了更多的光线空间和生活舒适度。关于BAVARIA C46的更多细节将在明年年初的2023年展会上展示。 船体设计的特点是典型的BAVARIA ...
BAVARIA YACHT
全部长度: 12 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 2.6 m
Hoek令人惊讶的造船工程符合沃利的核心价值观，船体非常适合水线以下的航行速度和操控。 垂直的船艏和修长的悬垂船艉不仅外表美观，而且也带来了破浪前行时的额外浮力，以及提高横倾时速度的额外水线长度。单铲舵和2.6米深的球形龙骨结合在一起，即使采用75平方米的逆风帆，也能提供令人难以置信的稳定性和控制力。 顺风时，她也是一枚火箭，在使用大码帆或大三角帆时能够维持20节的速度。其结构采用的是轻量级碳纤维，使其即使在微风中也能表现良好。对于近距离的操作，只需要采用静音的Oceanvolt电动马达。 wallynano37如今已是第二代了，其不仅可以给家里带来赛事奖杯，还可以兼作美妙的日间艇，您可跟家人一起巡航，或者在一个荒芜的海湾野餐。她美丽的内饰非常灵活，设有一张可容纳四个人的床位、一个厨房和一个淋浴间。浑厚的木质装饰融合了温暖的桃花心木、柚木、运动型碳纤维和精美的装饰材料。
全部长度: 13.91 m
宽度: 4.45 m
吃水深度: 2.2 m
... 无论是经验丰富的水手，还是热衷于海上探险的爱好者，Dufour 44 帆船都能为您带来难忘的体验。 在 Felci Yachts 设计公司和 Dufour 团队的通力合作下，船体的流线型设计和掌舵时的机动性能让您在驯服大海的同时享受精准灵敏的操控。无论是新船主还是巡航水手，都能在掌舵时感受到愉悦。 海上休闲艺术 新款 Dufour 44 帆船的灵活性绝不会牺牲舒适性。由 Luca Ardizio 设计的宽敞、豪华的内饰为您提供了在海上享受难忘的休闲时光所需的一切。从优雅的船舱到明亮的开放式起居空间，每一个细节的设计都能为您带来非凡的舒适感。 宽敞的横梁还能让您享受到宽敞的驾驶舱以及双通道的浴台......这是 ...
Dufour Yachts
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.07 m
吃水深度: 2.4 m
... 新款 Grand Soleil 40 具备复制 GS 44 辉煌成就的所有条件，GS 44 是上届 ORC 世界锦标赛的冠...。它保持了整个系列的时尚、优雅和安全感。该艇速度快、反应灵敏，在水上的表现充分体现了其运动个性。Grand Soleil 40 将于 2022 年戛纳游艇节期间举行全球首演。 船体线条是在 GS 44 的基础上演变而来的，随着船身后跟的增加，船体的体积平衡得到了最大程度的关注。船首的轮廓依然非常精细，以便在轻风中保持良好的性能，并确保平稳地穿过波浪。与 ...
Grand Soleil Yachts
全部长度: 15.78 m
宽度: 4.59 m
吃水深度: 2.4 m
... 即使经过多年的生产，天鹅的船型依然充满活力。通过倾听客户和船长的意见，不断测试和体验天鹅的游艇，无论是巡航还是比赛，船厂都在不断改进和完善自己的船型。 因此，在标志性的 Swan 48 售出 50 多艘之后，Nautor 团队收集了许多改进意见，并将其转化为标准和可选项目，最终推出了 Swan 48 MKII。 在甲板上，创新包括新的船首斜桅设计和新的链板位置，而车顶的窗户则采用了新的设计。横梁门现在由液压活塞系统打开，以增强功能性。 内饰采用创新的可丽耐设计，边角呈圆形，下部厨房采用弧形家具风格。 ...
Nautor Swan
全部长度: 14.1 m
宽度: 4.27 m
吃水深度: 2.3, 2.5 m
... X4⁶是一艘多功能的快速家庭巡航艇，可以帮助您充分利用每一刻。先进的船体结构、强大的航行计划和比例合理的驾驶舱，使您处于引人入胜的航行体验的中心。我们称之为 "卓越的航海乐趣"。 在下面，斯堪的纳维亚风格和工艺创造了一个你将永远喜欢花时间的地方。X4⁶在内部和外部都表现出质量和对细节的关注，有助于实现其作为优秀帆船的目的。这就是纯粹的X。 第一批X4⁶在2018年夏末下水。 X-Yachts已经为每一个Pure X模型开发了一个在线网络配置器，使您能够设计自己的游艇版本。配置你自己的梦想。 现代船体设计与建造 X4⁶的船体设计遵循最新的设计理念，最大限度地提高了航行性能。由于采用了宽大的风帆计划，加上高质量的桅杆和索具，包括作为标准配置的不连续杆索具，因此在各种风况下都能表现出色。 X4⁶船体采用了X-Yachts的先进技术，包括真空环氧树脂灌注，并结合了X-Yachts著名的钢制龙骨格栅，以安全地固定复合铅/铁龙骨，在各种条件下都有出色的安全性。 直观的甲板布局 甲板布局结合了她的两个兄弟姐妹的特点；标准的自持式三角帆，由其中一个帆缆绞盘处理，主帆轨道被嵌入到驾驶舱底，有一个8:1的购买旅行者控制系统。主帆被引到舵手可以触及的绞盘上。 ...
X-Yachts
全部长度: 13.55 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.4 m
... POGO44保留了POGO系列中其他型号的家族精神。像我们POGO系列的所有型号一样，POGO44是用真空灌注法（100%）建造的。不沉的泡沫使船 "牢不可破"，这对长途航行来说是非常宝贵的安全保障。POGO36著名的刻面舷窗位于甲板上，提供光线和对船头的良好视野。在停留期间和长距离巡航时，这是一个非常愉快的驾驶室效果。 驾驶舱部分和舵台是对POGO12.50和POGO50的点头之交。POGO44的标准配置是舵杆，但也可以选择装备漂亮的复合方向盘。所有的操作都会回到舱顶的钢琴上，这是一个理想的位置，可以用来挂帆、收帆、在船舱的掩护下收帆......。顶级配件的尺寸非常好，设计用于领导Pogo ...
Pogo Structures
全部长度: 10.86 m
宽度: 4 m
吃水深度: 1.2 m
... Pogo 36是新一代巡洋舰的原型。船体设计和夹层结构的灵感直接来自于我们的海上竞赛系列。明亮的内部布局，无论你是停泊还是航行都非常方便。她是如此容易操纵和获得最高速度，她会给你带来难以置信的感觉。 结构 船体、甲板和所有结构部分都是玻璃纤维/泡沫夹层，并使用聚酯或乙烯基酯树脂。所有的部件都是通过 "灌注 "完成的。这是一种真空工艺，使我们能够建造高质量的复合材料部件，并对重量进行优化。这个过程是提出这种性能的船的关键。 逆风帆表面 - 84平方米 主帆 - ...
Pogo Structures
全部长度: 9.1 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.9 m
... 这是一艘真正的多功能游艇，可用于非常快速的近海航行和沿海航行（升降龙骨），是小船员或家庭的理想选择。 长30（9.14米），宽3.70米。因此，Pogo30比Pogo8.50更强大，它有更大的宽度，硬壳，以及其前部的船体体积。 为了设计一艘容易刨动的船，我们做了很多工作。 一个强大的船体，最新一代，类似于Pogo40S²和Pogo50，在轻盈的空气中提供惊人的性能，在轻盈的条件下和顺风的情况下，它也能顺利飞行。 一艘全帆面积的轻船，玻璃纤维夹层船体具有更高的刚度，使结构更简洁。 可选择受Pogo40S²启发的球状龙骨，或深摆龙骨（可滑入锚地）。 可选择带后桅的铝制桅杆或不带后桅的碳制桅杆。 一艘舒适的船，简洁的内部布局为30（9.14米）的游艇提供了异常宽敞的内部空间。 明亮的内部空间，当站在或坐在沙龙里时，可以向外看，也可以向前看。 一个多功能的驾驶舱，可以满足家庭和小型船员的要求。 逆风帆面 ...
Pogo Structures
全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m
... 这个新模型的设计理念与OVNI 400相同。她是对船厂发起的挑战的回应：设计一个100%的铝制升降龙骨（中板）帆船，整合长距离巡航的设计标准（A类认证）。 OVNI 370由Mortain-Mavrikios和CBA设计办公室联合签署，是标志性的OVNI 365和OVNI 395的继承者。 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.85, 3.4 m
... 凭借我们在蓝水巡航帆船方面的经验和专业知识，我们与MORTAIN & MAVRIKIOS和CBA设计办公室合作，创造了OVNI 430。 OVNI 430是我们新一代的船的一部分，提供经典或甲板沙龙版本。抬高的沙龙让你在坐在沙龙或海图桌前时，可以从你的帆船内部进行观察，由于有了全景屋顶，你仍然可以看到外面的情况。 船体的圆形和倒置的船头使其具有较长的水线，并提供舒适和性能。 得益于整体的中心板系统，你的帆船可以让你在浅水区甚至地面轻松航行。 外部舒适。大横梁上的开放式驾驶舱，双舵台带来的最佳视野和感觉，船尾的龙门架和清晰的走道，宽阔平坦的前甲板可以让你在完全安全的情况下工作，也可以让你无所事事。 内部舒适。全景式观察，光线充足，左舷有一个偏移的沙龙，以方便前部循环，有一个大型纵向厨房。更不用说独立的卫生间和大的船主舱了，所有这些都采用了现代设计。 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 14 m
位置: 11,550 kg
发动机功率: 50 ch
... OVNI 450 是新版本的 OVNI 445，其中 46 个单元自 2008 年第一个单元以来已经建成。 Marc Lombard，谁设计了这个惊人的升降龙骨的原始计划，已经想到了新的元素，给它一个新的青春。 在 OVNI 445 的同一船体底部，OVNI 450 将有一个更宽的后裙，铺平地板，并可开放进入驾驶舱。 它将配备双掌舵站，更大的固定船体舷窗和更直杆。 还将有一个弓鼻，包括弓滚筒，一个较大的开口舷窗储物柜和一个更设计的锚杆讲坛。 445 的各种选项将成为 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 12.5 m
宽度: 3.92 m
吃水深度: 2, 1.8 m
... Saare 38.2 作为一款特殊的双人游艇于 2019 年在杜塞尔多夫 Boot 展上展出，取得了巨大成功，之后 Saare 41.2 将于 2023 年推出。 Saare 38.2 令许多水手、客户、专业观众和媒体兴奋不已。从一开始，人们就对它赞不绝口，兴趣高涨。 双人船员或单手水手的要求从未如此一致和苛刻地得到满足。这一概念的开发基于 Saare 开发团队的观察，并与首批客户进行了密切磋商。 客户的询问和我们自己的考虑促使伟大的 Saare 41ac ...
Saare Paat AS
全部长度: 14.28 m
宽度: 4.2 m
吃水深度: 2.2 m
... 新 Saare 47 的前甲板属于您的客人、船员、孩子或孙子。 浴室里有一个优雅的梳妆台、一个带储水箱的纵向马桶和一个可分开的淋浴区。当然，淋浴产生的废水不会流入船底，而是直接抽到船外。 有了这样的装备，您就可以开始新的一天了。 前甲板的铺位长 2 米，前端宽 1.18 厘米，后端宽 2.26 厘米。前后都有阅读灯，根据您的心情，您可以头朝前睡，也可以睡在宽的一端。我们还为这个巨大的铺位标配了奥地利 Flexima 公司生产的一流床垫。船体侧面的窗户可以让您欣赏到海港和锚地的迷人景色。窗户可以用卷帘优雅地关闭。床铺下有一个额外的水箱空间和足够的储物空间，可以存放大件物品，床铺下还安装了两个大抽屉。 床铺上方两侧各有一个燕子窝，里面有一个架子、一个书架和一个小柜子。浴室对面有三个大衣柜，您可以自行决定是配备置物架还是衣架。此外，您还可以选择在前甲板上加装一个岛式床和另一间湿浴室。 从甲板上可以进入船头的大型储物空间。甲板上，桅杆前方安装了两个小型甲板舱口，用于通道和浴室的通风，铺位上方还有一个大型舱口。船身的两个大窗户和上层建筑的两个窗户为船舱和浴室提供了充足的光线。与窗户融为一体的是浴室的另一种通风选择。 ...
Saare Paat AS
全部长度: 12.5 m
宽度: 3.92 m
吃水深度: 2 m
... Saare 41cc 是 Saare Yachts 的第一款游艇。2007/2008 年，芬兰人 Karl Johan Strahlmann 开发了这款游艇，并建造了第一批两艘船。2008 年 9 月，YACHT 测试团队在塔林测试了 1 号船体。第一份报告非常积极，媒体也非常热情。随后，2 号船体被直接运往汉堡汉莎船展。在那里，专业的展会观众很快就认识了这艘新型、优雅的中央驾驶舱游艇。2 号艇的买主现在仍在埃肯福德的伊塞港与他的 Saare 41cc 一起，并对他的游艇充满热情。 Saare ...
Saare Paat AS
全部长度: 14 m
宽度: 4.52 m
吃水深度: 1.4 m
... 400 多艘游船在世界各地各大洋巡游。 60 年的造船经验。 经得起时间考验的坚固、舒适、安全的船只。 个性 META 43Ds Legacy 是 META 系列中的一款帆船，灵感来自 Saintes Marthes。作为一艘长途帆船，META 43Ds Legacy 是最舒适的 META 船型之一，适合长途巡航。 这艘远洋帆船适合情侣、家人或朋友一起远航。在不影响安全性和舒适性的前提下，与我们所有的结构一样，META 43DS Legacy 由超强 Strongall® ...
META Yachts
全部长度: 12.55 m
宽度: 4.4 m
吃水深度: 1.7 m
... META 39 是一艘完美的帆船。根据我们的建造要求，META 39 是一款适用于近海航行的探索帆船。它实用、安全、耐用，其坚固的顶篷保证了对环境的全面观察和对恶劣天气的保护。 META 39 是情侣、家庭和朋友在近海或海岸巡航中探索和冒险的完美选择。 在不影响安全性和舒适性的前提下，META 39 和我们所有的结构一样，由超强 Strongall® 预应力铝合金制成，并提供多种住宿选择。 布局 META 39 最多可容纳 8 人，拥有 3 个双人客舱和可折叠沙龙。四个壁橱提供了储物空间，宽敞的沙龙可轻松容纳所有船员，舒适之余还能欣赏到绝佳的水景。 您的 ...
META Yachts
全部长度: 10 m
宽度: 3.7 m
吃水深度: 1.71 m
... 60 年的造船经验。 400 多艘船，其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 META YACHTS 推出 META 33 小冒险家，大逃生！ 个性 META 设计室将其丰富的经验和专有技术浓缩在这款面向大众的袖珍探险游艇中。META 33 是独自或与他人一起遨游四海的理想选择。 想象一下，一艘只有 10 米长的巡航艇能够陪伴您完成所有的冒险和探索项目。从滨海周末到环球航行，它都能胜任！META YACHTS 的帆船在舒适性、宜居性和安全性方面都不逊色。 布局 封闭式驾驶舱的设计符合人体工程学和安全性要求。在玻璃顶棚的保护下，视野非常开阔，船长和船员可以观察到周围的环境。后裙板也为下水提供了便利。META ...
META Yachts
全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m
... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.08 m
吃水深度: 2.3 m
... 我们从来没有在40DS上为您提供过如此多的服务。40DS是为那些不想妥协的人准备的；直到现在，在Sirius上，你可以拥有一个大的车间或一个大的中央舱，而在我们的40DS上，你可以同时拥有这两样东西!宽大的沙龙可以让六个成年人舒适地围着延伸的餐桌坐下，由于大窗户可以提供360度的视野，每个人都可以欣赏到周围的环境。她可以提供三个双人舱，也可以根据你和你的船员的需要对船上的空间进行磨练和制作。像我们所有的游艇一样，40DS为您提供了您所期望的大型游艇的内部空间，在40中，它的地板空间增加了7英尺/2.1米。 她是为长距离、长时间的巡航而设计的，为了确保她是最好的船宿巡航者，Sirius的船主Torsten ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局，线条非常流畅，有两个大长凳，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于比赛，在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大宽度为250厘米）。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...
全部长度: 21'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"
... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 ...
全部长度: 12 m
宽度: 13'00"
吃水深度: 4'01", 9'09"
... 这艘华丽的复古风格 40 英尺游艇是一艘巡航赛艇，完全由碳纤维制成，由法国最好的专家协助建造，是 Black Pepper's® 致力于 "奢华 "和 "法国生活艺术 "的见证。作为一款纯粹的非凡产品，它融合了保证纯粹愉悦的所有要素：优雅、技术选择、人体工程学、设计、材料、船上舒适度和令人惊叹的性能......其灵感源自 Class 40，是渴望感受和性能的当代美学家周末度假的理想之选。 随着这艘完全由碳纤维打造的 40 英尺新型游艇的推出，Black Pepper® ...
全部长度: 13 m
宽度: 3.88 m
吃水深度: 3.1 m
... 毫不妥协的表演 船体经过 cfd 研究和完善，采用碳/环氧结构，后退式风帆设计有利于在顺风情况下获得最大的帆面，双桥设计允许 15 至 20 级的倾斜角度。 ...
全部长度: 13 m
宽度: 3.88 m
吃水深度: 2.8 m
... 它是日航或短途近海巡航的理想之选，通过广泛使用自动控制和灵活的驾驶舱配置选项，使其易于操控，并可轻松转换为赛艇，从而让船员充分享受船体和帆板带来的所有可能性。 ...
全部长度: 14.38 m
宽度: 14'00"
吃水深度: 6'07"
... Kanter 47 的设计散发着传统风格的韵味，捕捉到了全世界眼光敏锐的游艇爱好者所期待的性能、安全性和舒适性的真谛。 得益于其睿智、周到的设计，Kanter 47 提供了非凡的巡航舒适性和稳定性，以及世界一流的内饰，美观、舒适，而且最重要的是，它可以完全定制。 Kanter 47 由国际著名的海...建筑师 Dieter Empacher 设计，在设计时考虑到了传统的巡航理念。Kanter 47 的船体外形保证了其出色的伸展性，同时保持了良好的水线入口，具有良好的逆风能力。龙骨的设计使升力最大化，低湿表面确保了良好的轻风性能。在较强的空气中--15 ...
全部长度: 6.1 m
... 船体长度 6.09 米 船体横梁2.37米 CE 认证C6 / D6 关规/吨位2.84 TX 吃水0.25 / 1.10米 排水量 900 千克 总帆面积21平方米 ...
B2 marine
全部长度: 11 m
宽度: 3.6 m
吃水深度: 1.8 m
... NORDSHIP 360 DS 我们的11米（36英尺1英寸）Nordship 360 DS拥有您所期待的Nordship游艇的所有优良品质和实用功能：无可挑剔的建造质量、完全定制的内饰、实用的凸起甲板沙龙，提供了绝佳的视野，等等。难怪她会成为年度最佳游艇奖的提名者。 Nordship 360 DS有一个您在其他型号上找不到的特点：在标准布局中，船主的舱室位于前舱。这种安排为船主提供了最大限度的头部空间和空间，以及一个大的套房头和淋浴间（在这种尺寸的游艇上，后部套房是不可能的）。这种布局为您提供了更大游艇所期望的空间和隐私，并为您的客人、朋友或家人提供了一个大的船尾舱。 在甲板上，她依然秉承着Nordship的理念，将所有的线都回到了方向盘上，因此掌舵者始终可以掌控一切，一切都很简单。像所有的Nordships一样，她的标准配置是一个自绑式副帆，以保证帆的操作和航行尽可能的简单。 一个理想的室内装修 我们的高架沙龙是我们所有游艇的核心。独特的大车窗让里面的人无论面对哪个方向，无论天气如何，都能看到外面的美景。您可能想躲避阳光和热量，或者在寒冷潮湿的冬季航行中寻求温暖和庇护--无论哪种方式，Nordship ...
Nordship
全部长度: 13 m
... 自 1991 年推出第一个试点沙龙帆船游艇沃基斯造船厂已经建立了超过 300 艘这种类型的游艇。 Pilot Saloon 是一艘蓝色海洋巡洋舰，以非常独特的方式走向世界巡航，提供白天光，空间，舒适，安全和帆船的乐趣。 我们所有的游艇都完全内置在我们位于 Neuville-en-Ferrain 的院子里，距离里尔仅仅 15 分钟，结合了真正的工艺和最新的技术。 沃基兹团队非常陶醉地展示我们最新的飞行员轿车系列：新的飞行员轿车 42。 新型 Wauquiez ...
Wauquiez
全部长度: 15.2 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m
... 这是人们热切期待的，第一个后座舱模型，触及50英尺的市场，大赛几十年来一直为中心座舱游艇提供良好服务。她的到来让人眼前一亮，因为长期以来欣赏后座舱的Contest 42CS的客户现在有了一个更大的姐妹来享受。全新的Contest 49CS已经开始建造，作为一个Contest，它将舒适性和可靠性延伸到开放的后座舱领域。考虑到环境因素，选项包括全电动推进系统、可再生能源和柚木甲板更换。 这种全新的创新设计不仅带来了巨大的休闲区域，包括整齐的内嵌式双舵手站的前部和后部，而且在下面有异常宽敞的镜像双船尾舱，以及前部的大型主人套房。这是一个新的内部规划规模，三舱安排非常适合安全、高性能的家庭航行。 外观 阶梯式船尾驾驶舱与前部转向位置创新了一种全新的方式。这比通常的地中海风格更安全、更舒适、更实用，传统的地中海风格是将驾驶员和轮子逼到横梁护栏里。在大赛49CS上，每个人和每项活动都有一个安全的环境，从在宽阔的后甲板上躺在豆袋上，到完美的船长，不间断地看到钻机和船帆，直到头帆指示器。可持续发展也是显而易见的，光伏太阳能电池阵列无缝集成到光滑的舱顶，在脚下有合成的、类似柚木的选择。 ...
全部长度: 8.9 m
... 继标志性的RM800、RM900和RM880最初的成功之后，2013年推出的RM890立即获得了成功：她的运动型外形，她令人难以置信的住宿量，她令人惊叹的性能，所有这些都使她成为30英尺范围内的参考，共售出122艘游艇。 我们愿意提供更多的舒适性和功能性--在不改变她成功的基础上--我们询问了许多船东，与我们的建筑师Marc Lombard和我们的工程团队合作，最终提出了一份简短的重大改进清单：RM890+诞生了! 一个安全的赌注 与内部不同，RM890的船体没有被修改。自成立以来，我们的客户和媒体都对她的外形和运动型外观给予了一致的评价。 她的适航性在RM890+上保持不变，显然是一艘易于操作的活泼的帆船，无论是在微风还是在大风中。 舒适的浓缩 甲板下的设计已被重新审视，使其更加现代。 柚木沙龙桌 新的内部颜色 新的家具（厨房、海图桌和门）。 调光器 四个窗户为沙龙带来更多的光线 船舱内的阅读灯 所有舱室的窗帘（可选） ...
RM Yachts
全部长度: 10 m
... Tofinou 10 按照她的名字所建议的 10 米长，为家庭沿海帆船提供舒适的船上生活条件。 即使自由板稍微升高，并且她的 320 米宽符合她的巡航计划，Tofinou 10 仍然保持了托菲努精神。 她仍然会 “...”，让头转... 保持托菲诺的身份，由朱伯特-尼弗尔建筑师的签名与所有其他 Latitude 46 艘船一样。 现代风格主导室内设有柚木起居空间，包括一个双人泊位、一个沙龙桌、一间厨房和一间真正的浴室。 所有辅以儿童或客人船尾舱和一个大型技术室。 ...
Tofinou
全部长度: 7.23 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.6, 1.8 m
... 在经过 15 年以性能为导向的船只设计之后，我们决定设计一款既能应对巴拉顿湖泊位日益减少的情况，又能降低维护成本，同时还能兼顾比赛（如 8 米公开级的单人航行）和巡航的船只。设计团队（船型设计：Attila Déry，设计：Tamás Bendzsel）为湖泊设计了一艘最优化的游艇，从船体形状、摇臂设计、索具和风帆设计以及内部和甲板的人体工程学设计中都可以看出这一目标。 该船的一个特点是，龙骨可以在不借助任何外部工具（起重机、升降架）和人力的情况下通过电动推杆吊起。因此，它也可以在浅水区和/或有海藻的水域（无灯泡）中使用，而且由于拖曳方便，它的移动性也很好：可以轻松运输，甚至无需系泊就可以停靠在岸上。其内部空间可舒适地容纳四人，非常适合旅行。灵活的机动性也是一大优势：它可以安装内置电动马达或舷外马达。 性能卓越 碳纤维复合船体和桅杆 低阻力船身造型 现代、可变性强的风帆 窄型 ...
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