船用驾驶椅

... 带固定靠背的舒适优雅的 Besenzoni 先导座椅可以安装在不同类型的支撑上：例如抛光或粉末涂层的不锈钢支撑与电动机芯，以提供座椅自动水平滑动的功能或其运动升高/降低。 对于空间问题或功能性问题，它们可以与手动高度调节支架和气体活塞和手动滑动/尾部相结合。 可以制作多种组合！ • 掌舵座椅与手动运动 • 标准乙烯基织物内饰或真皮 • 作为替代方案，我们可以使用客户的面料覆盖 椅子 • 使用气弹簧和前/尾部滑块手动调整 座椅高度 • 安装在抛光不锈钢支撑上 • ...

... - 带固定靠背（P 442 Seagull 固定式）或自动靠背（P 442 Seagull 自动式）的舵手座椅 - P 442 海鸥固定式软垫扶手，标准宽度 80 毫米 - P 442 海鸥固定式软垫扶手，标准宽度为 110 毫米 - 靠背和座椅中央部分有小菱形缝线 - 标准乙烯基或皮革装饰面料 - 可根据客户提供的织物对扶手椅进行装饰 - 同色系缝线 - 头枕下方的抛光钢板上带有贝森佐尼标识 可选项 - 座椅和靠背中央部位的大菱形、六角形或平纹缝线 - 刺绣徽标（位置/尺寸待定） - ...

... 克莱曼指挥官范围的畅销书. 一个智能且具有成本效益的工作站，具有足够的空间用于批量的电动设备和驾驶。 屏幕支架可以安装在扶手的前面。 一些配件，如通信套装，阻尼系统，腰部支撑和不同尺寸的升降柱是 avialbale。 与所有其他克莱曼座椅一样，指挥官 L 完全符合人体工程学标准，如 ISO 7250-1:2017，可直接安装在地板上或克莱曼甲板轨道上。 ...

总宽度: 635 mm

... 舒适的高靠背 可折叠扶手 座椅角度调节 可调节的靠背 座椅可360°旋转 可折叠的脚踏板 织物或真皮，黑色 选项 电动高度调节 座椅加热装置 安全带 标志缝制 定制内饰 额外费用 甲板导轨 配备控制器的扶手 见指挥官M - XXL 仅用于直接安装或安装在箱体上的座椅顶部 - 见Nautic Star Crew 剖面图 高度符合人体工程学的专业舵手链，采用优质设计。符合人体工程学、舒适性和功能性的最高标准。只需稍作调整，它就可以变成一个完全定制的舵手椅，精确地满足每个舵手的个人要求。创新的符合人体工程学的基本形状和易于使用的控制，在任何时候都能促进健康的姿势。 ...

总宽度: 630 mm

... 可调整的头枕 可折叠扶手 可调整的靠背 座椅可360°旋转 腰部支撑 可折叠的脚踏板 椅面：织物或真皮，黑色 选配件 电动高度调节 座椅加热装置 安全带 标志缝制 定制内饰 额外费用 甲板导轨 配备控制器的扶手 见指挥官M 仅限座椅顶部 用于直接安装或安装在 箱子 - 见Nautic Star Crew 剖面图 这款广受欢迎的高功能舵手椅为用户提供了高舒适度。所有功能都可以在坐着时操作。该椅子是根据领先的分类公司的人体工程学和技术要求设计的。也可提供带有腰部支撑和舒适座垫的 ...

座位宽度: 331 mm
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm

... 最舒适的悬挂式骑师座椅。 乌尔曼巡逻座椅经过优化，可在恶劣条件下长时间执行战术任务时提供充分的舒适性和安全性。 乌尔曼巡逻座椅的特点是坐垫厚实，坐姿宽大，符合人体解剖学的各种坐姿都能保持完全的减震功能。 所有乌尔曼骑师座椅的设计都是为了保护操作员免受伤害。座椅设计优化了身体姿势，而尤尔曼半主动渐进式减震系统的弹簧装置和减震系统则减轻了高速行船时可能产生的有害力。尤尔曼半主动渐进式减震系统可提供无与伦比的减震效果，让人体肌肉反射系统与机械悬挂系统协同作用，从而减轻 ...

座位高度: 750 mm

... Ullman Daytona 乘员座椅是一种经济高效的解决方案，可提供最先进的减震和防护。 它设计用于有限的空间，并减轻高速船只的冲击。 代托纳座椅是一个硬壳玻璃纤维外壳，带有乙烯基内饰。 它符合人体工程学设计，以跟随身体的形状，让使用者处于最佳座椅姿势。 座椅几何形状旨在为乘客提供最佳的身体姿势，以应对静态和动态负载。 Ullman 半主动渐进式减震系统配备双减震器，在极端的海面条件下提供高水平的舒适度。 Ullman 代托纳悬架机制提供 150 毫米的行程和最佳的横向悬架。 ...

总宽度: 574 mm
座位高度: 1,160 mm
总深度: 965 mm

... SHOXS 4800 是一种悬挂式座椅，可转换为站立式长枕，适用于高速拦截艇和...船只。4800 适合安装在敞篷船、RHIB 和机舱船上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。在坐姿时，脚踏板可提供全身隔离。4800 座椅可与传统的仪表板控制装置一起使用，也可指定安装在扶手上的控制装置。 10 英寸（250 毫米）的空气隔离器悬挂行程旨在提供舒适性和减震效果。SHOXS 4800 采用数控加工、硬质阳极氧化 ...

总宽度: 574 mm
座位高度: 432 mm
总深度: 572 mm

... Shoxs 2000是Shoxs设计的原始减震舵手座椅之一，是美国巡逻艇队的主力，在全球范围内安装了6000多套，而且还在不断增加。 Shoxs 2000是专门为美国海岸警卫队小型反应船（超过500艘）而设计的，十多年来一直在保护操作这些船的水手，减少伤害，延长职业生涯。大多数SHOXS 2000至今仍在运行。 许多Shoxs 2000座椅被用于娱乐性操作者，他们只希望在船上使用最好的装备，并获得更高的质量、安全和性能水平。典型的应用包括舵手、导航员、船员和乘客（乘客）座椅。 Shoxs ...

总宽度: 574 mm
座位高度: 1,163 mm - 1,366 mm
总深度: 709 mm

... 悬挂式座椅可转换为站立式长枕，适用于高速截击机和...舰艇。高度加固的扶手可防止横向弹射。 4600 适合安装在敞篷艇、RHIB 和机舱艇上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。10" 空气隔离器旨在提供减震舒适性，避免伤害。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。 可选的前后/高度调节功能使任何体型的乘客都能有效乘坐，8 英寸的高度调节功能是业内最大的。 组件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 4600 与非减震 Shoxs ...

... 电动靠背角度调节 电动腰部支撑 暖气 通风系统 靠背侧边支撑可调（电动）。 两侧的靠背释放 头枕可调节高度和角度 宽大而平坦的座垫 可单独调节的大腿支撑的座垫延伸部分 织物软垫的上翘扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...

... 手动调整靠背角度 两侧的靠背释放 靠背侧边支撑物可调 头枕的高度和角度可调 可单独调节大腿支撑的座垫延长线 织物软垫的上翻扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...

... 座椅上的不锈钢框架 靠背角度可调 靠背释放 宽而平的座垫 翘起的扶手 防水软垫，白色带蓝色镶边。 选项。 由客户提供软垫 腰部支撑 座椅下的不锈钢座椅滑轨 ...

最大高度: 1,202 mm
基底长度: 711 mm
基底宽度: 257 mm

... CAPTAIN'S CHAIR内置船舶管理和控制系统。从头枕、靠背、座椅、脚垫到整个座椅的高度，所有部件都可以完全电动调节，从而实现完全的定制和真正的坐感。此外，该椅子还可以电动旋转360度。 固定在甲板上的柱子上的椅子 椅子可以另外配备显示器、操纵杆、CAN通信和其他外部供应商的设备。有各种颜色和装饰材料可供选择 标准： 可选择在任何位置旋转和锁定 电动座椅高度调节 电动脚踏板高度调节 电动纵向调节 粉末涂层的颜色：RAL 9005 (黑色) 屏幕支架 可选项 通信系统CAN/麦克风 操纵杆支架 轨迹球支架 键盘垫 控制面板 根据要求提供其他选项 ...

... CAPTAIN'S CHAIR内置船舶管理和控制系统。从头枕、靠背、座椅、脚垫到整个座椅的高度，所有部件都可以完全电动调节，从而实现完全的定制和真正的坐感。此外，该椅子还可以电动旋转360度。 扶手椅的柱子连接到滑向侧面或前面的轨道上，长1.2或1.5米。 该椅子可以另外配备显示器、操纵杆、CAN通信和其他外部供应商的设备。有各种颜色和装饰材料可供选择 标准。 可选择在任何位置旋转和锁定 电动座椅高度调节 电动脚踏板高度调节 可折叠的脚踏板 电动纵向调节 粉末涂层的颜色。RAL ...

基底长度: 710 mm
基底宽度: 450 mm

... 船长 200 可选择标准内饰（PVC 或聚酯，也可根据要求选择皮革）。 高舒适度靠背、前后调节、360° 旋转装置、坚固的升降柱/抛光不锈钢。 ...

最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm

... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫（根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革）。 ...

最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm

... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫（根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革）。 ...

座位高度: 686 mm
基底长度: 533 mm
基底宽度: 470 mm

... 我们的1号系列，用于在封闭的头盔中，有限的暴露在天气中，目前有8个型号的标准功能，包括： ● 粉末涂层的1 "方管钢框架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。粉末涂层1 "方管钢架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。商用织物和乙烯基材料 ● 2年质保。 ...

座位高度: 775 mm
基底长度: 533 mm
基底宽度: 470 mm

... 我们的1号系列，用于在封闭的头盔中，有限的暴露在天气中，目前有8个型号的标准功能，包括： ● 粉末涂层的1 "方管钢框架 ● 模制泡沫座垫和扶手。粉末涂层1 "方管钢架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。商用织物和乙烯基材料 ● 2年质保。 ...

座位高度: 774 mm
基底长度: 571 mm
基底宽度: 533 mm

... 所有系列 1 座椅的标准功能 粉末涂层钢框架带躺椅机构 模塑泡沫座垫 模塑泡沫扶手 M orbern Allante 乙烯基内饰 粉末在座椅底盖下涂覆 通用铝制安装板 为室内船舶在飞行员住宅和掌舵中使用 站 2 年保修的零件和材料 ...

座位高度: 1,125 mm
基底长度: 620 mm
基底宽度: 405 mm

... S2H减震舵手座椅系列有多种变化，它有一个轻质的铝制座椅顶部，结合了S2减震机制的舵手座椅专用变体。 S2H座椅的设计符合人体工程学，可以为第5到第95个百分点的身体提供最佳的身体姿势，使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅，因为在任何时候舒适和保护都是最重要的。 S2H座椅可以配备膝上、膝上和对角线或4点式安全带。各种可调节扶手的选择，包括接受船舶操作控制的扶手。 它们还可以提供定制的安装POD，并配有脚踏板，以适应特定的安装。 S2H座椅适用于开放式驾驶舱和封闭式驾驶室。 S2H减震舵手座椅系列有多种变化，其轻质铝制座椅顶部与舵手座椅专用的S2减震装置相结合。 S2H座椅的设计符合人体工程学，可以为第5至第95百分位的身体提供最佳的支撑，使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅，因为在任何时候，舒适和保护都是最重要的。 ...