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船用柴油机 / 涡轮增压 / 直接燃油喷射 / 共轨式
船用柴油机
D2862

输出功率: 749 ch - 1,900 ch

MAN 扩展了其用于重载操作的功率范围。 目前为止用于商业应用的最强大的曼引擎正在被更换。 目前,D2862 系列的电荷正处于领先地位,其性能高达 735kW(1,000 ...)。 V 12 缸发动机有两种版本:D2862 LE441 用于排放标准 IMO 第 2 级和符合 EPA 第 3 级商用的 D2862 LE444。 通过调整涡轮增压器和阀门正时,与迄今为止最强大的发动机相比,MAN 能够提高平均压力,并将额定功率提高 73 kW(100 hp)。 ...

船用柴油机 / Tier 3 排放标准
船用柴油机
B33:45

输出功率: 3,600, 4,800, 4,200, 5,400, 7,200 kW

卑尔根乙型 33:45 柴油系列将卑尔根发动机系列推向一个新时代。 发动机平台采用紧凑的模块化发动机设计,每缸提供 600 kW。 新的发动机产品组合提供了业界领先的油耗和排放数据。 我们的 B36:45 燃气发动机在发动机缸体和曲轴等许多发动机部件上具有许多设计特征和共同性。 这允许灵活地从柴油转换为天然气,反之亦然,具体取决于客户的需求。 在线发动机提供 6、8 和 9 气缸配置,功率范围从 3,600 千瓦到 5,400 千瓦。 如果市场需要,还可以选择 ...

船用天然气发动机 / 双碳氢燃料 / 重油 / Tier 3 排放标准
船用天然气发动机
RT-FLEX50DF

输出功率: 4,775 kW - 11,520 kW

专为液化天然气船舶、手提式油轮和散装货船以及进料集装箱船而设计。 符合 Tier III 的最低排放量,无需额外的排气后处理。 采用 DF 行业标准,采用简单、可靠、经济实惠的低压供气系统,组件最少。 在整个负载上稳定地运行气体,用于港口到港口操作和操纵。 Wärtsilä 和中国造船总公司(CSSC)成立了 “温特图尔燃气和柴油有限公司”,接管了瓦特西兰的二冲程发动机业务。

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
RT-flex50-B / -D

输出功率: 5,100 kW - 13,960 kW

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
X35-B

输出功率: 3,475 kW - 6,960 kW

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
X40-B

输出功率: 4,550 kW - 9,080 kW

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
X52

输出功率: 4,080 kW - 14,480 kW

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
X62

输出功率: 6,360 kW - 21,280 kW

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
X72

输出功率: 8,480 kW - 28,880 kW

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
X82-B

输出功率: 18,600 kW - 42,000 kW

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Wärtsilä Corporation
慢速船用发动机 / 柴油 / Tier 3 排放标准
慢速船用发动机
X92

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Wärtsilä Corporation
船用柴油机 / 涡轮增压 / Tier 3 排放标准
船用柴油机
E70-TAG

输出功率: 109 kW - 240 kW

概述 我们用于辅助应用的船用发动机可为您提供低拥有成本、卓越的燃油经济性和极具竞争力的发动机及零部件价格。 辅助发动机在船上产生电力,因此需要快速启动,并具有低噪音和低排放特性。 对于重负荷要求,例如为大型渔船的电动网运输系统供电,您真的需要专用辅助发动机为您提供的额外动力,而不是从推进发动机发电。 E70TAG 船舶辅助发动机 立式 6 缸 7 升 109-240 千瓦 (@110%) 设计符合美国环保局第 3 级、IMO2 级、CNNR 第 2 级排放标准 基于 1206 范围